Ликвидация "узких" мест на реке Днепр путем проведения дноуглубительных работ является одним из важных факторов, который будет способствовать развитию перевозок речным транспортом: оптимизации глубин позволит привлечь к работе на реке суда большей грузоподъемности - как результат, объем грузоперевозок должен возрасти. Данный вопрос был поднят на первом заседании Рабочей группы Мининфраструктуры при обсуждении приоритетных направлений развития перевозок речным транспортом, сообщает портал Trans-Port.В частности, участниками были обсуждены возможные варианты оптимизации глубины на Днепре (районы проведения и объемы необходимых работ, источники финансирования и т.д.). Как один из них рассмотрен проект увеличения глубин на реке, разработанный частной компанией ООО "СП" Нибулон ". Согласно предложенному варианту, планируется, что компания осуществит дноуглубление в Днепропетровской (Днепродзержинские, Грузские и Таромские ворота) и Херсонской областях за счет собственных средств, с последующей компенсацией понесенных расходов.
Рабочей группой будет проведен тщательный анализ всех возможных вариантов - для выработки наиболее оптимального.
Кроме того, будут разработаны и проработаны предложения по увеличению перевозок речным транспортом строительных материалов, в частности щебня.
Поднят вопрос и необходимости качественного нормативного обеспечения, как одного из важных факторов, который также влияет на развитие речных перевозок. С этой целью Рабочей группой принято решение разработать собственные предложения и замечания к проекту Закона Украины "О внутреннем водном транспорте", как основного нормативного акта, регулирующего деятельность отрасли. При этом предложено уделить особое внимание вопросам финансирования работ по содержанию в надлежащем состоянии судоходных путей и гидротехнических сооружений.
Проинформированы члены Рабочей группы и о уже проделанной Мининфраструктуры работе. Так, Мининфраструктуры совместно с "Госгидрографией" завершены работы по подготовке и изданию навигационных карт Днепра, в том числе, в электронном виде, а также издан "Лоцманское описание Днепра" на украинском и английском языках.
Кроме того, в Мининфраструктуры продолжается активная работа по поиску возможных путей уменьшения тарифных составляющих грузовых и пассажирских перевозок на р. Днепр.
Все эти меры должны способствовать выполнению поставленной Вице-премьер-министром - Министром инфраструктуры Украины Борисом Колесниковым задачи по увеличению перевозок на реке Днепр.