Как сообщает пресс-служба Херсонского областного совета по предложению депутата облсовета Николая ДМИТРУКА, в повестку дня сессии, которая состоиться в среду, 30 ноября включен вопрос о возобновлении работы ООО «Аэропорт-Херсон». Вопрос инициирован Херсонской облгоадминистрации.
При этом , в сообщении указывается, что на комиссии по подготовке данной сессии представительского органа принятому решение, что депутаты будут рекомендовать председателю областного совета инициировать проведение внеочередных общих собраний ООО «Аэропорт «Херсон»» и направить письменное требование по этому вопросу к генеральному директору предприятия.
В частности, облсовет будет инициировать рассмотрение на этих собраниях вопроса о своем выходе из состава учредителей ООО «Аэропорт «Херсон»» и возвращение в общую собственность территориальных общин области взноса в уставный фонд ООО «Аэропорт «Херсон»» в виде целостного имущественного комплекса ОКП «Аэропорт «Херсон».
Напомним, что 23 ноября 2005 года киевский концерн «Титан» стал победителем инвестиционного конкурса по созданию предприятия на базе областной коммунальной собственности – аэропорта «Херсон».
10 декабря 2005 года 21-я сессия облсовета 4 созыва постановила создать на базе ОКП «Аэропорт-Херсон» ООО совместно с концерном «Титан», который, должен был инвестировать в аэропорт не менее 5 млн. грн. Балансовая стоимость ОКП, по оценкам на момент создания ООО была около 4 млн. грн.
Сумма кредиторской задолженности ОКП «Аэропорт «Херсон» на начало декабря 2005 року составляла около 2 млн. грн. Не менее 2 млн. грн. было необходимо предприятию для выполнения условий Госслужбы по надзору за безопасностью полетов (ремонт взлетно-посадочной полосы, здания аэровокзала, установку спецтехники для приема и обслуживания самолетов).
Херсонский областной совет 22 декабря 2006 года отменил свое решение XXI сессии областного совета IV созыва от 10 декабря 2005 года № 517 «Об инвестировании областного коммунального предприятия «Аэропорт-Херсон» про образование общее с концерном «Титан» предприятия – ООО «Аэропорт Херсон». Такое решение депутаты приняли большинством голосов (44 из 61 собравшихся) на основании протеста прокурора Херсонской области от 01 декабря 2006 года № 08/1-140 вих-06 на решение XXI сессии областного совета IV созыва от 10 декабря 2005 года № 517.
После данного решения облсовета инвестор, который вложил в аэропорт до 10 млн. грн.,подал иск в Хозяйственный суд г. Киева.
12 марта 2008 года сессия областного совета приняла решение об объявлении нового инвестиционного конкурса на целостный имущественный комплекс ОКП «Аэропорт «Херсон».
В соответствии с Постановлением Кабинета Министров Украины от 22 августа 2007 года №668-р Херсонскому аэропорту присвоен статус международного и открыт пункт постоянного пропуска через государственную границу.
Однако, с 1 апреля 2008 года у ООО “Аэропорт Херсон” истек срок действия сертификата эксплуатанта гражданских аэродромов.
28 ноября 2008 г. Херсонский областной совет решил выйти из состава учредителей ООО “Аэропорт-Херсон”, вернув все имущество предприятия в коммунальную собственность – на баланс КП «Херсонкурорттур», остаток доли инвестора вернуть денежными средствами (до 8 млн. грн.).
С момента принятия решения облсоветом о выходе из состава ООО между облсоветом и концерном «Титан» между "партнерами" возобновились судебные разбирательства.
В частности, одним из последних решений стало решение Высшего хозяйственного суда Украины, который подтвердил решение Хозяйственного суда Киева по иску прокуратуры Херсонской области к ООО “Аэропорт “Херсон” о признании недействительным решения собрания участников ООО и новой редакции устава предприятия от 12 января 2009 года, согласно которым Херсонский облсовет лишался права на долю в 50% в ООО.
Херсонский аэропорт имеет сертификат аэродрома класса В, взлетно-посадочная полоса в состоянии обеспечить прием и отправление воздушных судов класса ТУ-154 и более легких воздушных судов для осуществления грузово-пассажирских авиаперевозок. Пропускная способность аэровокзального комплекса – 400 пассажиров в час. Пропускная способность пограничного пункта – одновременное оформление одного пассажирского лайнера емкостью до 100 пассажиров и одного грузового авиасудна вместимостью до 30 тонн.
