Відпрацьовують взліт, посадку, маскування в умовах наближених до бойових. Як відбуваються навчання екіпажу 426 окремого полку безпілотних систем 30-го корпусу морської піхоти ВМС ЗСУ — у нашому матеріалі.
Бійці екіпажу 426 окремого полку безпілотних систем 30 корпусу морської піхоти ВМС ЗСУ працюють чітко та злагоджено. Умови – максимально наближені до бойових. Екіпаж працює з одним із розвідувальних безпілотників.
"Специфіка цих "крил" – це виявлення, розвідка, дорозвідка та передача розвідданих щодо цілей, які важко знайти з інших бортів. Чому саме важко? Тому що у нас є специфіка роботи саме з цим бортом: виявлення запусків БпЛА у противника, "жирних" цілей, які покриті РЕБ-ами та подавленнями. Вони (ред. "крила") допомагають іншим підрозділам і нам, там де не може виявити інша наша техніка, на жаль. Вони нам дуже в цьому допомагають", — розповів командир екіпажу "Барс".
Військовослужбовці на псевдо “Колібрі” та “Вєсік” постійно вдосконалюють свою майстерність на навчаннях. Адже під час виконання бойових завдань потрібно бути готовими до всього.
"По-перше, – це потрібно для того, щоб підвищити свою майстерність. По-друге, щоб борт працював відмінно. Дуже багато нюансів і тонкощів, щоб не втрачати навички. Постійна боротьба з радіоелектронними засобами ворога. Вони дуже заважають. Також впливають і погодні умови", — говорить оператор екіпажу "Колібрі".
"Кожен виліт та тренування – це вдосконалення своїх навичок. Тому що ми кожного разу перебуваємо на новому місці, позиції. Є такі моменти, що треба мати "холодну" голову, щоб виконувати завдання, аби воно принесло результат. Не поспіхом, треба все обдумати, щоб зробити досконало", — каже пілот екіпажу "Вєсік".
Відпрацьовують також вплив зовнішніх факторів, говорить комадир екіпажу "Барс":
"Виконуємо відпрацювання польоту та технічну посадку борту. Для того, щоб це зробити зараз пілот визначить напрямок вітру. Бо він міг змінитися під час польоту. Потім, для успішної посадки, пілот бачить борт та виходить. Оператор йому заводить, згідно із вказівками пілота. Пілот бере його на руки та саджає. Після цього виконується розармування борту та беруться розвідданні".
Під час навчання бійці моделюють ситуацію, коли працюють засоби радіоелектронної боротьби російських військ.
"Сьогодні ми відпрацювали, те що буває якщо над ворожими територіями дуже сильно працює РЕБ. Можливо буде таке, що втрачений зв'язок з бортом і пультом", — пояснює "Барс".
Він гворить, що ситуація змодельована, для того щоб перевірити чи впорається екіпаж із певною задачею.
"Йдеться про те, коли потрібно повернути розвіддані і при цьому щось буде не виходити, коли борт в повітрі. Екіпаж із завданням впрорався. Все відпрацьовано. Місія виконана", — підсумовує "Барс".
Бійці говорять, їх робота приносить результат. Це надихає працювати та боронити Херсонський напрямок.
"Треба вміти подолати свій страх, керувати ним. Знаю одне – те, що я роблю приносить свої результати. Також зберігає життя, як військових так і цивільних. І це найголовніше", — говорить "Колібрі".
Джерело – Суспільне
