Представники громадської організації "Транспорт Херсонщини" розробили методику підрахунку пільгових категорій громадян в рамках проекту оптимізації бюджетних коштів. Херсонець, голова громадської організації "Імпульс Херсонщини" Дмитро Карлюка розповів, як вона працюватиме. Для цього виїхав на маршрут 1-го тролейбусу та перевірив методику на практиці:
"Ми проводимо тестові заїзди, на що звернути увагу волонтерам, які будуть брати участь у підрахунку пільговиків у 2020-му році. Хто добре володіє смартфоном, як я от відмічаю у гугл-формі, скільки пасажирів зайде, хто зайшов і закомпостував. У цю форму я буду вводити кількість проданих квитків. У нас є паперова форма, і там дані будуть у паперовому вигляді, для цього нам будет потрібно сісти на кінцевій і вийти на кінцевій, і буде зрозуміло, який пасажиропотік".
Ми запитали у пенсіонерів, як часто вони їздять тролейбусом.
Світлана Доній, пенсіонерка: "Я приїхала сюди раз на рік, рідко користуюсь тролейбусом".
Юрій Гайманн, пенсіонер: "Користуюсь майже щодня, у мене родичі у Дніпровському районі".
Лідія Михайленко, пенсіонерка: "Користуюсь майже щодня, у мене родичі у Дніпровському районі".
Нагадаємо, у Херсоні відбулась презентація методики підрахунку пільгових категорій громадян в рамках проекту оптимізації бюджетних коштів. Ініціаторка заходу – співзасновниця громадської організації "Транспорт Херсонщини" Людмила Чайка:
"Загально доступної методики не існує, ми запропонували ту, якою користується Електротранс, ми з ними консультувались, додали свої дослідження, анкетуємо людей, щоб виявити пільгові категорії людей, як часто вони їздять, щоб взагалі зрозуміти їх пересування".
Ми намагались взяти коментар у керівника "Херсонелектротрансу" Єгора Устинова. Він не вийшов на зв'язок. Його думку з приводу методики підрахунку пільгових категорій громадян в рамках проекту оптимізації бюджетних коштів ми озвучимо у наступних публікаціях.
Аліна Мокляк, Олександр Шепель.
Джерело – Суспільне
