Про це розповів херсонський військовий оглядач, політолог Володимир Молчанов.
За його інформацією, росіяни будують нову лінію оборони вздовж Верьовчиної балки (поблизу села Висунці – у 5 км від північних околиць Херсону) фронтом на північний захід – з повнопрофільними окопами і капонірами під техніку.
"Добре, що [росіяни] цілком серйозно розцінюють перспективи втрати не лише поточних позицій в районі Правдиного-Благодатного-Зеленого Гаю, а заразом і Томиною Балки, Станіслава і навіть Білозерки з Комишанами, але й своєї улюбленої іграшки – Чорнобаївського аеропорту.
Погано, що навіть після [гіпотетичної] втрати цих ключових позицій вони планують триматися по останньому природному рубежу перед Херсоном", – коментує Молчанов.
Він також повідомив, що окупанти вчергове відбудовують баржовий міст під прикриттям опор і прогонів Антонівського мосту. Але цього разу в іншій конфігурації – шириною в дві баржі борт до борту.
"Якщо добудують – його ширина дозволить рухатися в дві смуги, тобто одночасно в двох напрямках. Це видається ідіотизмом – баржі, тим більше зварені палубами, не вийде, як понтони в Дарївці, розтягувати на ніч для зменшення ризику. Але логіку треба шукати все одно", – вважає аналітик.
Можлива логіка окупантів, на його думку, виглядає наступним чином: вони сподіваються (чи мають певні відомості) на нерегулярний підвіз високоточних снарядів для HIMARS, тобто на те, що міст встигнуть авральними темпами побудувати, так само стрімко перекинути на правий берег свої невичерпні резерви з лівого, а тоді – хай знищують.
"Як варіант: чутки про залишення Херсону є російською дезінформацією, в надії, що їх "новобудову" ЗСУ не чіпатимуть з розрахунку якнайшвидше позбутися окупантів на правому березі. А коли замість очікуваної втечі мостом на правий берег поїде незліченна орда, буде пізно.
Погана для нас новина в тому, що кількості барж для росіян виявилося вдосталь. Можливо, залишилися навіть незадіяні на мостозведенні для продовження Голопристанської переправи.
Добра новина – вони все таки мають властивість закінчуватися, і на відміну від понтонів, завезти нові в акваторію між Новою Каховкою і Очаковом – неможливо. Тобто їх треба понищити і подякувати ворогу, що люб'язно зібрав їх в одному місці", – резюмує Молчанов.
Нагадаємо, 24 вересня місцеві жителі опублікували світлини Антонівського мосту, на яких вже не було помітно альтернативної переправи – її почали розбирати, а баржі помітили припаркованими на правому березі Дніпра. Та вже за кілька днів росіяни знову зайнялись відновленням розібраної конструкції з барж впритул до Антонівського мосту: таке рішення могло бути пов'язане з хвилею нових "мобіків", яких потрібно було якнайшвидше переправити. На початку жовтня її "засвітив" на своєму відео "з плавнів" гауляйтер Стремоусов. А 6 жовтня з'явилися повідомлення, що переправу знову розбирають.
14 жовтня Генштаб ЗСУ повідомив, що з Херсонського річпорту окупанти незаконно вивезли 10 з 13 барж, які там швартувались. Припускали, що вони потрібні росіянам для втечі. Але, ожливо, їх використовують для побудови нової конфігурації баржевої переправи під Антонівським мостом.
Стопкор
