Растаможка автомобилей из Европы и Кореи в Украине подорожала на 20%. Причина – такие автомобили при растаможивании оцениваются по специальному каталогу, в котором указана средняя стоимость каждого авто, от чего и зависит и конечная сумма всех платежей.Об этом сообщает ТСН. Отмечается: поскольку на внутренних рынках эти автомобили подорожали, то и цены в каталоге тоже выросли – "так и получилось удорожание на 20%".
"Автомобили на рынках Европы и Кореи и так поднялись в цене, так к ним еще прибавилось и повышенная растаможка. Также большинство хороших вариантов на которые раньше европейцы даже и не смотрели, продаются за считанные минуты", – говорится в сообщении.
Перекупщики тратят много времени на поиск автомобилей
В то же время отмечается: другой причиной роста цен на автомобили является фактический простой перпекупщиков. Ведь на то, чтобы найти, привезти в Украину и растаможить "правильный" автомобиль у них стало уходить гораздо больше времени.
"Из-за всего вышеперечисленного перекупщикам приходится тратить много времени, чтобы отыскать и приобрести беспроблемный автомобиль с небольшим пробегом, а затем привезти в Украину и растаможить. Именно поэтому мы и наблюдаем поднятие цен на подержанные авто", – рассказали журналисты.
При этом они отмечают: даже те автомобили, которые куплены в Украине, также выросли в цене. Ведь автомобилисты, не всегда имея возможность приобрести желаемое авто в автосалоне, вынуждены покупать подержанные машины по завышенной цене.
Купить даже битые автомобили дешевле 10 тыс. долларов не получится
Несмотря на то, что битые автомобили 2014-2016 г.в. на американском аукционе продают за 3,5-4 тыс. долларов, полная стоимость машин для украинцев составляет минимум 10-12 тыс. долларов. Причин несколько. Во-первых, купить авто на аукционе можно лишь при помощи компаний-посредников. А во-вторых, на конечную стоимость сильно влияют оплата их услуг, затраты на транспортировку, растаможку и ремонт машины.
Такие цифры назвали UBR.ua в компаниях, занимающихся пригоном "автобитков" с аукционов в США. Они отметили: автомобили этой ценовой категории (10-12 тыс. долларов) покупают 50% их клиентов.
"Около 25% клиентов компаний заказывают машины стоимостью 25-30 тыс. долларов. Еще 10-15% готовы заплатить за "биток" более 40 тыс. долларов. При этом среди аудитории компаний есть несколько процентов покупателей, ориентирующихся на дорогие машины по цене 80-100 тыс. долларов", – рассказали эксперты.
По словам директора компании Automax Александра Короля, в 2016 году посредники могли купить двухлетнее авто с аукциона за 2,5 тыс. долларов. Сейчас тот же автомобиль, но теперь уже восьмилетний, стоит на аукционе 3,5-4 тыс. долларов.
"Из-за этого у компаний-посредников примерно вполовину упала маржинальность бизнеса. Из-за чего выросла стоимость "битка" и для конечного покупателя", – отметили специалисты.
