"За январь-сентябрь 2021 года инспекторы составили 499 протоколов о нарушении таможенного регламента за превышение временного импорта и транзита транспортных средств более чем на 30 дней в сутки...Правила предусматривают наложение штрафа в размере 170 тыс. грн или конфискацию автомобиля", – говорится в сообщении таможни Закарпатья в Facebook.
Отметим, в Украине "евробляхеры" могут столкнуться и с другими трудностями. Уже после растаможки часть "евроблях" изымают во время экспертизы в Сервисный центрах МВД (МРЭО).
Дело в том, что украинцы покупали старые авто в ЕС даже с поврежденными VIN-кодами. Легализовать такой автомобиль будет сложно, в некоторых случаях их конфискуют, а против владельцев начинают уголовные производства.
По оценкам автоюриста Ивана Казачука, как минимум один владелец "евробляхи" каждый день сталкивается с такой проблемой. VIN-код может повредиться не только из-за умышленных действий прошлых владельцев авто, но и из-за коррозии.
Какие есть варианты решения проблемы?В такой ситуации можно найти дублирующие таблички или после рекомендации от специалиста очистить номер с помощью специальных химсредств. Если в Сервисном центре считают, что номер могли сделать нечитаемым, правоохранительные органы могут начать уголовное производство, автомобиль конфискуют, а если к тому моменту уже заплачено за растаможку, деньги не вернут.
Как ранее сообщалось ранее, в Украине возникли проблемы с растаможкой авто на еврономерах из Чехии, Словакии и Болгарии. Наша страна еще не получила разъяснения от этих государств, как нужно снимать с учета и оформлять договор купли-продажа машин.
OBOZREVATEL