Директор коммунального предприятия «Херсонэлектротранс» Игорь Житченко сообщил об изменениях технического задания на новые троллейбусы, которые должны приобрести за кредитные средства Европейского банка реконструкции и развития.Среди прочих, от производителей техники требуют установить системы кондиционирования как в салонах, так и в кабинах водителей. А еще увеличить запас автономного хода вне контактной сети. Цель – связать троллейбусным сообщением такие сельские пригороды, как Антоновка, Зеленовка и Камышаны.
Игорь Житченко не исключает возможности налаживания троллейбусного сообщения с Олешками – на пределе запаса автономного хода. Но для этого необходимо будет финансовое участие в проекте либо областного совета, либо Олешковской территориальной громады.
По словам Игоря Житченко, прибытия первой партии из полутора десятков «кредитных» троллейбусов ожидают, предварительно, в сентябре нынешнего года. В дальнейшем будет еще несколько партий – всего 42,а не 50 «рогатых». Ведь из-за дополнительных технических усовершенствований их стоимость возрастет, а сумму кредита не увеличивают.
Сергей ЯНОВСКИЙ, kherson.net.ua
