Глава села не скрывает, что возлагает на появление аэропорта в наиболее удаленном от областного центра населенном пункте большие надежды. Для этого сельсовет уже создала новое коммунальное предприятие «Стрелковое», которое начало активно заниматься оформлением разрешительной документации на открытие взлетно-посадочной полосы, вскоре сможет принимать небольшие самолеты вместимостью от 2 до 20 пассажиров.
Аэропорт троллейбус и канатная дорога
Не такими уж фантастическими считает эти замыслы директор коммунального предприятия «Херсонские авиалинии» Виталий Кучерук:
- Александра Пономарева я знаю два года, с тех пор как он приехал ко мне и начал рассказывать о какой-то аэропорт в Стрелковом. Я честно ему сказал, что получить сертификат авиационной службы будет сложно и удивился, когда понял, что это его не остановило. А уже теперь я вижу, что проект такого аэропорта имеет право на жизнь. Сельский голова опережает время, он на правильном пути и мы ему обязательно поможем! - пообещал во время торжеств в Стрелковом Виталий Кучерук.
По его словам, спрос на аэропорты малой авиации сейчас очень большой. В Украине уже есть достаточный парк небольших самолетов и спрос на пассажирские авиаперевозки в пределах одной области.
- Я убежден, что после Стрелкового потом подобное захотят открыть у себя и другие города Скадовск, Каховка, Лазурное. Однако поскольку наш херсонский аэропорт занимается развитием международных и внутриукраинских рейсов, на местах этим должны заниматься сами общины. Если они захотят - это вполне реально будет сделать. Но без финансирования из местных бюджетов здесь никак не обойтись, - пояснил Виталий Кучерук.Впрочем, у Стрелковского сельского головы есть и другие планы. В частности, он планирует привлечь инвесторов на реализацию проекта многофункционального общественного центра, в который сельсовет готова предоставить 3,5 гектара, включая участок на побережье. Обязательным требованием Александр Пономарев называет строительство высотного смотровой площадки и подвесной канатной дороги, которая соединила центр села с пляжем. Не отказался он и от идеи строительства троллейбусной линии между Геническом и Стрелковым.
- Сначала мы хотим сделать дорогу. Как известно, Стрелковое недавно оставалось единственным селом в Украине, которое не имело вообще асфальтового покрытия. Наконец, благодаря финансированию из государственного бюджета у нас появилось 5,3 км новой дороги по улице Центральной. На нее было потрачено 42 млн. Грн., Включая софинансирование из сельского бюджета в 700 тыс. Грн. Сейчас мы разработали программу развития дорожной инфраструктуры, привлекаем предприятие «Черноморнефтегаз», местные пансионаты и через 2-3 года планируем иметь уже 14 км асфальтового покрытия на всех основных дорогах, в частности, к газовому месторождению. И это - без участия государства! Поверьте, Стрелковое еще сможет всех удивить! - заверил Александр Пономарев.
Курортного сбора собрали больше
По его словам, в 2020 году планируется завершить полную модернизацию 15 км сельского водопровода с реконструкцией скважин и заменой систем подачи воды. А уже к концу текущего года в Стрелковом собираются купить новый автомобиль для вывоза мусора.
- Много было сделано в этом году по благоустройству курортного сбора. Из-за появления новой дороги количество приезжих в деревне летом увеличилось. Но мы решили утвердить самую низкую в Украине ставку курортного сбора - на уровне 1 грн. с человека в день. Мы рисковали. Тем более, что в прошлом году мы собрали этого налога на 145 тыс. Грн. А этим летом, несмотря на существенное снижение ставки, собрали 180 тыс. Грн. В следующем году подумаем, куда потратим эти средства. Также мы недавно утвердили новую нормативно-денежную оценку земли и ожидаем оживления в сфере бизнеса. Ведь до сих пор многие предприниматели платили небольшие налоги и ничего на этой земле не делали. С 1 января им придется платить значительно больше и задуматься: стоит ли и дальше удерживать такие дорогие активы в «мертвом состоянии» или оживить их и заставить как-то работать на себя и на общество, - сообщил Пономарев.