Что характерно, в прямом смысле. Там во время проведения строительных работ уже покалечены несколько человек. Которые разбились, упав с огромной высоты. Также, по сообщениям СМИ, используется нелегальный труд подростков.Опытные строители, смотревшие видеосъёмку проведения строительных работ, говорят о многочисленных конструктивных, технологических и производственных нарушениях.
Во – первых, фундамент, доставшийся в наследство от «Гармонии» рассчитан на строение в 10 раз меньшей площади и меньшей этажности.
Во – вторых, под строение такого масштаба, которое по грандиозности сродни Кремлёвскому Дворцу, нужно было устраивать свайное основание.
В – третьих, не учтены особенности обильных весенних паводковых вод.
В – четвёртых, расположение и залегание грунтов в этом месте таково, что при полной нагрузке не выдержит и завалится либо театр, либо сам «Оскар».
В – пятых, театр и так еле дышит, 500 тонное устройство подъёма сцены, расположенное в чердачном помещении, давит на неремонтиованные несущие конструкции и само по себе несёт опасность.
В - шестых, устройство парковок на 1300 машин вокруг «Оскара» приведёт к дорожно – транспортному коллапсу.
В – седьмых, уже при строительстве здания ещё «Гармоией» уволились несколько прорабов. Т.к. не хотели идти в тюрьму из – за многочисленных нарушений. По этой причине уволился прежний начальник ГАСК а. Близок к этому и нынешний. Так как его вынуждают подписать то, за что лично он может спокойно сесть. Причём надолго.
В – восьмых, улица Суворова перестанет существовать как пешеходная и превратится в инфраструктурное подразделение «Оскара». Ведь мы помним, как сначала был удалён из своей уютной ниши бюст Суворова вместе с мемориальной плитой. Затем варварски уничтожены лестница, скверы, стела Героев Сталинграда. И наконец вся центральная часть превращается в монстроидальное, агрессивное образование, впрямую угрожающее жизни горожан.
В – девятых, когда на верхних этажах наполнят водой бассейны, эта конструкция расползётся сама по себе и погребёт под собой многих посетителей, жителей города, в том числе детей. Как в Москве. Ведь трещины идут по стенам уже сейчас, без нагрузки. О чём постоянно бьют в набат СМИ и общественность.
Но остановимся на аспекте дорожном. Тихие переулочки и патриархальные, старинные здания, памятники архитектуры и истории, при увеличившемся в десятки и сотни раз потоке машин, развалятся сами по себе. К театру на автотранспорте подобраться будет совершенно невозможно. Смог уничтожит всё живое, растительности не останется вообще. Как вы себе представляете работу первого роддома при круглосуточно работающих моторах и выхлопных газах? Особенно летом, в жару. И что останется от Потёмкинского сквера? Часть которого «отрежут» под автостоянку. И что будет с переулками, не рассчитанными на такое количество машин? Ведь даже сейчас дороги города представляют собой танкодромы.
Меня могут спросить – а чего же вы добиваетесь?
Отвечу чётко и конкретно – независимой экспертизы. Чтобы это был один из столичных институтов. Может быть московских, чтобы «занести» им денег было себе дороже. Экспертизы строительной, архитектурной, экологической. Чтобы под гарантией надёжности объекта стояли подписи конкретных людей. Кто в случае аварии и гибели людей будет отвечать сейчас? Никто. Затем разобрать этот карточный домик, восстановить лестницу, скверы и вернуть городу душу и лицо.
