Еще одно уникальное местечко стало доступнее для херсонцев. Из областного центра запустили рейс на Кинбурнскую косу, который будет обслуживаться судном на подводных крыльях.
Автор этих строк был в числе первых пассажиров, «разведывавших» новый туристический маршрут. И можно сказать сразу, что у него имеются свои плюсы и минусы.
Изначально организаторы маршрута обещали, что дорога на Кинбурн займет всего полтора часа против шести, которые требует поездка на автомобиле (прямых автобусных маршрутов в этом направлении нет).
Однако хронометраж показал, что даже при небольшом волнении в Днепро-Бугском лимане время в пути на «Комете» увеличилось до двух часов и сорока минут!
Несложно прикинуть, что при таком раскладе на дорогу уйдет почти пять часов. Это все равно меньше, чем по суше, однако перед туристами возникает дилемма: либо довольствоваться короткой пешеходной инструкцией и быстрым купанием в море, либо оставаться на Кинбурне, как минимум, на ночь.
А с этим уже проблема: ведь условия на косе для отдыхающих откровенно «спартанские».
Остановиться здесь можно только в пластиковых вагончиках автокемпинга (на снимке), без кондиционера, с привозной водой. Одно место в 3-5-местных вагончиках стоит сто гривень, аренда деревянного шезлонга с зонтиком – пятьдесят гривень за световой день.
Сравнительно с путешествием из Херсона на Джарылгач, Кинбурнская коса проигрывает: поездка стоит дороже, времени в пути требует больше, да и сервис на Джарылгаче будет чуток повыше классом. А главное, деньги от обслуживания туристов останутся на Херсонщине, а не «уедут» в Николаевскую область.
Сергей ЯНОВСКИЙ, Херсонцы
Фото автора
На снимках: первая «Комета» с туристами из Херсона летит на Кинбурнскую косу; передвижные вагончики – единственное пристанище для отдыхающих на Кинбурне; природный пляж на Кинбурнской косе.
