Служба автомобильных дорог в Херсонской области ежегодно вынуждена тратить миллионы гривен на уборку дороги и придорожной территории, вместо того что бы эти деньги направить на ремонт дорожного покрытия, установку светильников и дорожной обстановки, повышение безопасности движения, говорит заместитель начальника Службы автодорог по эксплуатационному содержанию Игорь Школенко.
- Ежегодно с началом весны придорожные полосы автомобильных дорог становятся похожи на свалки и такая ситуация наблюдается не первый год не только в Херсонской области, но и в целом по Украине и приобретает угрожающие масштабы, - считает Школенко.
Но в 2015 году эта проблема не дождалась весны. После ухода оккупантских войск с территории Херсонской области на пропускном пункте «Чонгар» и исчезновения километровых пробок грузовых автомобилей на всех пропускных пунктах Херсонщины открылась ужасная картина, которую раньше не могли увидеть и оценить ее в полном масштабе, из за грузовиков которые плотной колонной (иногда до 12 км) стояли вдоль дорог по направлению к АР Крым. Вся полоса отвода и прилегающая к ней территория покрыта большим слоем мусор, который несмотря на установленные информационные панно «Выбрасывать мусор запрещено», «Спасибо за чистые обочины» и «Экологический контроль» водители выбрасывали стоя в пробке. Действия водителей можно рассматривать как низкий уровень культуры поведения наших граждан с мусором, а также недостаточно эффективные законодательные механизмы противодействия правонарушениям в этой сфере.
Благодаря благоприятной погоде (плюсовая температура) и несмотря на трудности с финансированием Служба автомобильных дорог в Херсонской области совместно с районными филиалами ДП «Херсонский облавтодор» начали уборку придорожной территории вдоль дорог ведущих к полуострову Крым. На выполнение работ по уборке участков автомобильных дорог М-17 (Херсон - Джанкой - Феодосия - Керчь км) протяженностью 11,8 км., М-18 (Харьков - Симферополь - Алушта - Ялта) протяженностью 9 км. и Т-22-02 (Новая Каховка - Армянск) протяженностью 5км на помощь местным райавтодорам будут задействованы бригады практически всех филиалов ДП «Херсонский облавтодор».
Но уборка придорожной территории не решит проблему этих свалок. Это связано с тем, что мусор находится не только в полосе отвода а еще разбросан по территории которая не обслуживается Службой автомобильных дорог в Херсонской области. Поэтому для того чтобы «не выбрасывать деньги на ветер» (мусор разбросанный по полям ветром сносить на придорожную территорию) руководство Службы автомобильных дорог обратилось к председателю областной государственной администрации и главам сельских советов (на территориях которых находятся эти свалки) с просьбой помочь в проведении работ по ликвидации этих свалок и провести эти работы одновременно.
Все мы привыкли ругать всех кроме себя, за нечищеный асфальт мы ругаем ЖКХ, за разбитые дороги ругаем Укравтодор, за все остальное «спасибо» правительству. На кого же возложить ответственность за рукотворный мусор? Недаром говорят, что чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят. Бутылки валяются вдоль обочин, пластиковые стаканчики и полиэтиленовые пакеты, которые летают по дороге и другие продукты общенационального свинства с периодом распада в три человеческих жизни. Все это не с неба падает, а выбрасывается жителями и гостями нашей области.
Дорожные службы прилагают максимум усилий, для того чтобы жителям Херсонщины и их детям было комфортнее жить, но наши усилия тщетны, если каждый день мы не улучшаем состояние дорог и окружающей среды, а только и делаем, что убираем мусор оставленный этими же жителями.