«Сейчас мы видим, что пока украинские заводы ожидают заказов, немногочисленные
госинвестиции идут мимо отечественных производителей. Из последних примеров
предоставления приоритета в закупках западным поставщикам – получение кредита
на €475 млн (14 млрд грн) на приобретение 55 вертолетов производства
компании Airbus Helicopters и закупка на $1 млрд (26 млрд грн) локомотивов
General Electric. Тогда как «Мотор Сич» имеет свой проект вертолёта «Надежда»,
который сейчас проходит сертификацию. В итоге значительная часть из 40 млрд грн
уйдет из страны, а с ними – новые рабочие места и налоги», - считает Вячеслав Яременко.
По словам экс-первого заместителя городского головы Херсона, государственным
и частным заводам реально получать заказ на 150 млрд. грн. в год на
производство собственных кораблей, самолетов, вертолетов, автомобилей,
локомотивов и оружия для
армии. Это следующий пункт Программы
стремительного развития партии «Основа».
«Потребность Украины в инвестициях в инфраструктуру – транспортную,
энергетическую, дорожную, промышленную и др. составляет десятки миллиардов долларов.
Их нужно привлекать исключительно на инвестиционной основе. Для управления
стратегическими проектами можно воспользоваться идеей, которая апробирована во
многих странах, – например, создать «Корпорацию развития», которая бы
занималась внедрением стратегических и инфраструктурных проектов на уровне
страны.
А сумма заказа в 150 млрд грн не
выглядит фантастической. Бюджет только Минобороны на 2018 год составляет 86
млрд грн. Это на 25% больше, чем в 2017-м. Мы вернем государственный заказ на
украинские заводы, и страна ЗаРаботает!», - уверен руководитель Херсонской областной организации партии «Основа»
Вячеслав Яременко.
