Независимо от того, как прошла сессия, хорошо, что она состоялась и среди явно популистских, все же были приняты важные для жизнедеятельности Херсона, вопросы, считает депутат Херсонского горсовета, лидер фракции "Оппозиционного блока" Егор Устинов. Об этом он написал в facebook в ответ на вопросы херсонцев, касающиеся минувшей сессии.
Егор Устинов также прокомментировал правомерность попытки отмены тарифа 2,50 грн. на проезд в троллейбусах и дал оценку внесению изменений в бюджет. Напомним, были распределены 50 млн. гривен профицита. В частности, депутат написал следующее:
"Сессия 20 октября стала демонстрацией того, как ради интересов горожан могут объединяться разные политические силы. Как вы знаете, перед началом заседания прошел митинг, организованный «Оппозиционным блоком», в котором приняли участие несколько сотен херсонцев. Может быть, именно их присутствие в зале, а может хамство и оскорбительное поведение представителей перевозчиков повлияло на результат, но 42 депутата проголосовали «за» отмену решения исполкома, повысившего проезд в маршрутках до 5-ти гривен.
При этом среди голосовавших за внесение этого вопроса в повестку дня, не было депутатов-«свободовцев». По-видимому, им наплевать на требования горожан. Во всяком случае, было наплевать до того момента, как к ним подошли возмущенные херсонцы и начали упрекать, мягко говоря, в лоббировании интересов перевозчиков. Было видно, что «свободовцы» не ожидали такого поворота. И знаю, что в этот момент один грамотный человек подсказал им, как попытаться достойно выйти из ситуации. Но, к сожалению, грамотная подсказка еще не значит грамотную ее реализацию, что и продемонстрировал нам депутат Горланов, выступив с предложением заодно с маршрутками, цитирую: «отменить тариф 2,50 гривен в троллейбусах и вернуть 1,25 гривен». За это и проголосовали депутаты.
Но в чем же подвох этого неграмотного исполнения грамотной подсказки? Такое решение не имеет юридической силы, оно никчемное. Потому что совет не устанавливает тарифы – это прерогатива исполкома. Таким образом, в формулировке, озвученной Горлановым и принятой депутатами, поправка не несёт никаких юридических последствий, несмотря на результат голосования.
Поэтому, хочу обратиться к херсонцам. Не верьте популистам, рассказывающим, что вернется тариф в 1,25 грн. Вас вводят в заблуждение. Это невозможно. Ни с юридической точки зрения, ни с экономической, т.к. повышение стоимости проезда в троллейбусах было обусловлено подорожанием на 180% электроэнергии, которая, как вы знаете, дешеветь не планирует и рядом других факторов. Выступление же Горланова – это не что иное, как попытка реабилитироваться. Не столько перед избирателями, сколько перед своим партийным руководством.
Что касается бюджета. Я считаю, что принятый документ совсем не отработан. И для меня это был последний раз, когда я голосовал за такой «сырой» вариант. Распределение 50 млн. гривен в подобном формате – это яркая демонстрация безответственного подхода к к этому вопросу со стороны органов власти.
Но, несмотря на множество недостатков документа, я все же проголосовал «за», зная, что от моего решения зависят зарплаты работников «Херсонэлектротранса» и «Херсонтеплоэнерго», оплата за потребленную нашим транспортом электроэнергию, выплата материальной помощи нуждающимся в лечении херсонцам.
В целом хочу отметить, что независимо от того, как прошла сессия, хорошо, что она состоялась и среди явно популистских, все же были приняты важные для жизнедеятельности Херсона, вопросы".
При этом среди голосовавших за внесение этого вопроса в повестку дня, не было депутатов-«свободовцев». По-видимому, им наплевать на требования горожан. Во всяком случае, было наплевать до того момента, как к ним подошли возмущенные херсонцы и начали упрекать, мягко говоря, в лоббировании интересов перевозчиков. Было видно, что «свободовцы» не ожидали такого поворота. И знаю, что в этот момент один грамотный человек подсказал им, как попытаться достойно выйти из ситуации. Но, к сожалению, грамотная подсказка еще не значит грамотную ее реализацию, что и продемонстрировал нам депутат Горланов, выступив с предложением заодно с маршрутками, цитирую: «отменить тариф 2,50 гривен в троллейбусах и вернуть 1,25 гривен». За это и проголосовали депутаты.
Но в чем же подвох этого неграмотного исполнения грамотной подсказки? Такое решение не имеет юридической силы, оно никчемное. Потому что совет не устанавливает тарифы – это прерогатива исполкома. Таким образом, в формулировке, озвученной Горлановым и принятой депутатами, поправка не несёт никаких юридических последствий, несмотря на результат голосования.
Поэтому, хочу обратиться к херсонцам. Не верьте популистам, рассказывающим, что вернется тариф в 1,25 грн. Вас вводят в заблуждение. Это невозможно. Ни с юридической точки зрения, ни с экономической, т.к. повышение стоимости проезда в троллейбусах было обусловлено подорожанием на 180% электроэнергии, которая, как вы знаете, дешеветь не планирует и рядом других факторов. Выступление же Горланова – это не что иное, как попытка реабилитироваться. Не столько перед избирателями, сколько перед своим партийным руководством.
Что касается бюджета. Я считаю, что принятый документ совсем не отработан. И для меня это был последний раз, когда я голосовал за такой «сырой» вариант. Распределение 50 млн. гривен в подобном формате – это яркая демонстрация безответственного подхода к к этому вопросу со стороны органов власти.
Но, несмотря на множество недостатков документа, я все же проголосовал «за», зная, что от моего решения зависят зарплаты работников «Херсонэлектротранса» и «Херсонтеплоэнерго», оплата за потребленную нашим транспортом электроэнергию, выплата материальной помощи нуждающимся в лечении херсонцам.
В целом хочу отметить, что независимо от того, как прошла сессия, хорошо, что она состоялась и среди явно популистских, все же были приняты важные для жизнедеятельности Херсона, вопросы".
Кроме того в своем посте директор ГКП "Херсонэлектротранс" отметил, что на фоне ожидающейся в понедельник забастовки маршрутчиков, на линии выйдет максимальное количество троллейбусов.
"Ну а завтра, на фоне ожидающейся забастовки маршрутчиков, милости просим всех в троллейбусы, которые выйдут на маршруты по максимуму", - сообщил Егор Устинов.