Вместе с пятью другими городами Херсон отобрали для участия в проекте
по разработке Дорожной карты «Совершенствование контроля органов
местного самоуправления за соблюдением правил благоустройства» ».
Кроме нашего города участниками проекта стали Львов, Винница, Тернополь, Ирпень.
Проект реализуется при финансовой поддержке USAID, к реализации привлечены фонд «Восточная Европа», ОО «Институт экономических исследований и политических консультаций» и ОО Киевский экономический институт ». В Херсоне - ОО «Ресурсный центр« Правовое пространство ».
После 5 месяцев работы, на сегодня херсонская Дорожная карта уже готова и уже представлена журналистам.
Эксперт и исполнитель проекта, депутат горсовета, руководитель КП «Херсонская энергосервисная компания» Лариса Леонова немного вернулась в историю и вспомнила случай с местным предпринимателем Игорем Кураяном - когда он по собственной инициативе создал на прилегающей к его предпринимательской объекта территории альпийскую горку, за что с подачи Инспекции по благоустройству попал под админштраф. И только после резонанса штраф отменили.
Вот чтобы таких случаев не было, собственно, и нужна эта Дорожная карта, которая, наконец, упорядочит отношения власти и предпринимателей в сфере благоустройства.
Это уникальный проект, ведь мы впервые имеем возможность изменить местные регуляторные акты цивилизованно, впервые - на базе проведенной аналитики, и под контролем, - отметила Лариса Леонова.
Заявления об аналитике не беспочвенны. На пути подготовки Дорожной карты проведено анонимное анкетирование среди предпринимателей, три фокус-группы для заинтересованных сторон - для предпринимателей, для общественности и для органов власти. Затем были, так сказать, возведенные круглые столы, где свою позицию высказывали все три группы. В конце концов на основе этих мероприятий подготовили аналитическую записку, в которой сформировали проблемы и предложения по их решению и которую раздали всем депутатам горсовета. После чего создали Дорожную карту.
Сейчас в Херсоне действуют правила благоустройства, утвержденные горсоветом 31.05.2011 года. Изменить их быстро невозможно, а тянуть уже некуда.
Поэтому для начала Дорожную карту в Херсоне хотят внедрить в статусе Методических указаний Правил благоустройства, не является регуляторным актом и утверждается горисполкомом.
Но даже в виде «методички» в вопросе «благоустрийних» отношений между предпринимателями и властью будут расставлены все точки над «и».
Там будет пошаговый алгоритм действий - от вопроса вывоза мусора к обустройству прилегающих территорий, а также информация об ответственности за нарушение правил благоустройства Методические указания должны быть приняты исполкомом уже до конца этого года. Найти документ предприниматели смогут легко - она будет размещена на сайте горсовета, - рассказала Лариса Леонова.
Кроме нашего города участниками проекта стали Львов, Винница, Тернополь, Ирпень.
Проект реализуется при финансовой поддержке USAID, к реализации привлечены фонд «Восточная Европа», ОО «Институт экономических исследований и политических консультаций» и ОО Киевский экономический институт ». В Херсоне - ОО «Ресурсный центр« Правовое пространство ».
После 5 месяцев работы, на сегодня херсонская Дорожная карта уже готова и уже представлена журналистам.
Эксперт и исполнитель проекта, депутат горсовета, руководитель КП «Херсонская энергосервисная компания» Лариса Леонова немного вернулась в историю и вспомнила случай с местным предпринимателем Игорем Кураяном - когда он по собственной инициативе создал на прилегающей к его предпринимательской объекта территории альпийскую горку, за что с подачи Инспекции по благоустройству попал под админштраф. И только после резонанса штраф отменили.
Вот чтобы таких случаев не было, собственно, и нужна эта Дорожная карта, которая, наконец, упорядочит отношения власти и предпринимателей в сфере благоустройства.
Это уникальный проект, ведь мы впервые имеем возможность изменить местные регуляторные акты цивилизованно, впервые - на базе проведенной аналитики, и под контролем, - отметила Лариса Леонова.
Заявления об аналитике не беспочвенны. На пути подготовки Дорожной карты проведено анонимное анкетирование среди предпринимателей, три фокус-группы для заинтересованных сторон - для предпринимателей, для общественности и для органов власти. Затем были, так сказать, возведенные круглые столы, где свою позицию высказывали все три группы. В конце концов на основе этих мероприятий подготовили аналитическую записку, в которой сформировали проблемы и предложения по их решению и которую раздали всем депутатам горсовета. После чего создали Дорожную карту.
Сейчас в Херсоне действуют правила благоустройства, утвержденные горсоветом 31.05.2011 года. Изменить их быстро невозможно, а тянуть уже некуда.
Поэтому для начала Дорожную карту в Херсоне хотят внедрить в статусе Методических указаний Правил благоустройства, не является регуляторным актом и утверждается горисполкомом.
Но даже в виде «методички» в вопросе «благоустрийних» отношений между предпринимателями и властью будут расставлены все точки над «и».
Там будет пошаговый алгоритм действий - от вопроса вывоза мусора к обустройству прилегающих территорий, а также информация об ответственности за нарушение правил благоустройства Методические указания должны быть приняты исполкомом уже до конца этого года. Найти документ предприниматели смогут легко - она будет размещена на сайте горсовета, - рассказала Лариса Леонова.
