Курортный сезон в разгаре. С билетами на поезда южного направления традиционно проблема, а у перекупщиков, что называется, жатва. Однако их двойной тариф совсем не гарантирует клиенту комфортную поездку. В этом на собственном опыте, хотя правильнее сказать на собственном «мягком месте» убедился херсонец Игорь, который и рассказал нашему журналисту о своих злоключениях.
Перекупщики – явление неистребимое
Как быстро решатся проблемы, позвавшие Игоря в столицу, он не знал, а потому обратный билет заранее не взял. И пожалел: возвращение в родной город было на грани экстрима…
Кассирша на киевском вокзале «обрадовала», что ни одного билета до Херсона ни на сегодня, ни на завтра нет. Игорь, правда, даже не успел расстроиться, как в сторонке, подавая вполне понятные сигналы, «нарисовался» перекупщик и предложил билетик на отправляющийся буквально через 15 минут поезд Интерсити Киев-Херсон. Понятно – по двойной цене 500 гривен. Не долго думая, домой-то возвращаться надо, потенциальный пассажир согласился.
Молодой человек в белой рубашечке, с планшетом в руках (так выглядел перекупщик) предложил пройти к кассе. Схема следующая – даешь перекупщику половину - 250, он прямо у кассы отменяет бронь, а пассажир тут же выкупает билетик за официальную цену 250 гривен. Вот только не надежная оказалась «схемка» – заказ, видимо, перехватил кто-то более оперативный. Так что «ушел» билетик. Игорь в отчаянии – очень хочется домой, перекупщик вообще в шоке – очень не хочется возвращать уже греющие карман легко доставшиеся 250 гривен. А потому сдаваться последний не стал и практически бегом потащил херсонца к поезду, уверяя, что там «все схвачено» - заплатите 250 проводнику и вас посадят.
Да-да, вы не ослышались - еще 250!
Посадили… на пожарный ящик
Передав безбилетного пассажира с рук на руки проводнику, перекупщик со своими «честно заработанными» деньгами быстренько ретировался. Проводник же за минуту до отправления поезда, отказавшись брать деньги прямо на перроне, мол, рассчитаемся потом, предложил зайти Игорю в вагон и занять любое свободное место. Однако таковых - не оказалось.
С трудом верится, что проверяющий билеты при посадке, проводник не знал, что ни одного свободного места нет. Но 250 гривен-то на дороге не валяются…
Не ожидавшего такого поворота пассажира «хозяин вагона» невозмутимо отправил на деревянный пожарный ящик: мол, это временно, скоро все разрешится, накладочка вышла. И все же ехать верхом на ящике Игорю пришлось четыре часа. Правда, денег он за это «удовольствие», доплачивать не стал, да и проводник постыдился, не настаивал.
«Ну и ничего, что на ящике, зато 250 гривен сэкономил, а главное скоро буду дома», - успокаивал себя Игорь, "Интерсити" все-таки...
Дорогая пересадка в середине пути
И все же, когда более половины пути осталось позади, проводник предложил альтернативу - пройти в соседний вагон, где освободилось место. При этом уточнил, что за комфорт таки придется рассчитаться 250 гривнами с тамошним его коллегой. Уже изрядно отсиженный зад не оставил пассажиру выбора.
В итоге, за 500 гривен, более половины пути просидев на деревяшке, герой этой истории добрался в родной город. Нам признался, что впредь так рисковать не намерен и билеты станет покупать предварительно.
Мы это к чему? Безусловно, каждый вправе сам решать "плохо и дорого, но все-же ехать", или "хорошо и неизвестно сколько ждать пока появятся билеты на юг в столице". И это если есть за что «сидеть». Единственное, чего нам не предлагают выбирать, так это жизнь без коррупции - неужели она неистребима?
Напоминаем: на дворе курортный сезон, а потому о билетах «на юга» желательно позаботиться заранее. Это, конечно же, если вы не любитель экстремальной езды на пожарном ящике по двойному тарифу…
