Это ремонт дороги в Скадовском районе (трасса E97). От самой дороги здесь практически ничего не осталось: ямы на асфальте чередуются с латками. Можно предположить, что делать ямочный ремонт в "минусовую" температуру - это не лучшая идея, потому как неизвестно, сколько в таких условиях продержатся латки. Ведь через месяц - весна, и с дождями латки может смыть. И труды дорожников пойдут насмарку. Плюс ко всему, ремонт этой трассы выглядит агонией: складывается впечатление, что лучше построить здесь новую дорогу. Наверное, это будет дешевле, чем регулярно тратить деньги на ямочный ремонт трассы, которой осталось жить считанные годы.
Дороги на Херсонщине ремонтируют даже в морозы
На Херсонщине дорожные службы не стали дожидаться прихода
весны. Несмотря на то, что ремонт асфальтного покрытия принято проводить
при теплой погоде, а уж точно не в мороз, уже сейчас в некоторых
районах можно увидеть работающих в поте лица дорожников.
Это ремонт дороги в Скадовском районе (трасса E97). От самой дороги здесь практически ничего не осталось: ямы на асфальте чередуются с латками. Можно предположить, что делать ямочный ремонт в "минусовую" температуру - это не лучшая идея, потому как неизвестно, сколько в таких условиях продержатся латки. Ведь через месяц - весна, и с дождями латки может смыть. И труды дорожников пойдут насмарку. Плюс ко всему, ремонт этой трассы выглядит агонией: складывается впечатление, что лучше построить здесь новую дорогу. Наверное, это будет дешевле, чем регулярно тратить деньги на ямочный ремонт трассы, которой осталось жить считанные годы.
Это ремонт дороги в Скадовском районе (трасса E97). От самой дороги здесь практически ничего не осталось: ямы на асфальте чередуются с латками. Можно предположить, что делать ямочный ремонт в "минусовую" температуру - это не лучшая идея, потому как неизвестно, сколько в таких условиях продержатся латки. Ведь через месяц - весна, и с дождями латки может смыть. И труды дорожников пойдут насмарку. Плюс ко всему, ремонт этой трассы выглядит агонией: складывается впечатление, что лучше построить здесь новую дорогу. Наверное, это будет дешевле, чем регулярно тратить деньги на ямочный ремонт трассы, которой осталось жить считанные годы.