В самом журнале – статья «Роль женщины в истории Херсона», где журналистка сравнивает Бережную с Екатериной Второй, а сама исполняющая обязанности ловко приписывает себе заслуги Николая Костяка в открытии аэропорта (который находится за пределами Херсона и в компетенцию горсовета вообще не входит), открытии ТРЦ «Фабрика» и начале строительства мостоперехода Таврический – Залаэгерсег.
Приводим данную статью полностью в переводе с украинского.
Херсонский городской совет по результатам IV общенационального проекта «Украина от края до края. Местное самоуправление» награжден грамотой Комитета ВР Украины по вопросам государственного строительства и местного самоуправления «За весомый вклад в развитие местного самоуправления и укрепления украинской государственности». Данной наградой отмечают те органы местного самоуправления, стали лучшими в проекте по решению оргкомитета.
Грамоту Верховной Рады получила и.о. городского головы, секретарь городского совета Зоя Бережная.
Сегодня, в канун празднования 235-й годовщины основания города Херсона, Зоя Яковлевна - наш собеседник.
18 июня - особый день для каждого херсонца. В этот день 1778 года на карте Российской империи появился новый город - Херсон, указ об учреждении которого подписала Екатерина II. В Херсоне начиналось строительство Черноморского флота. И уже через 5 лет со стапелей адмиралтейской верфи был спущен на воду первый большой корабль «Слава Екатерины».
Одним из основателей города, а впоследствии его генерал-губернатором был князь Григорий Потемкин-Таврический. Строительство крепости и города было возложено на генерал-цехмейстера Ивана Ганнибала - двоюродного деда Александра Пушкина. Выдающимся организатором флота был адмирал Николай Мордвинов, адмирал Федор Ушаков готовил экипажи к защите южных рубежей империи.
В 1787 году командующим войсками при Херсоне и Кинбурна был назначен выдающегося полководца Александра Суворова. С Херсоном тесно связаны судьбы многих выдающихся исторических лиц Украины, Польши и России XVIII в.
Бывшую запорожскую славу здесь приумножали казаки и их атаманы: Сидор Белый, Захарий Чепига, Антон Головатый, усилиями которых было создано Черноморское казачье войско.
Уже этого краткого исторического экскурса достаточно, чтобы понять, какая ответственность лежит на херсонцах.
Как каждый из нас может отметить этот день? Знаете, говорят, что семьи и города похожи в одном: и те, и другие не уважают бездельников. А уважение для каждого херсонца, я считаю, - дело чести. Поэтому каждый пытается подарить городу какую-то, хоть маленькую, частичку себя. Не обязательно материально.
И все же главный вопрос: насколько эффективно работает экономика, как наполняется городской бюджет?
Мне очень приятно говорить о новой волне возрождения Херсонского морского торгового порта, судостроительного и машиностроительного заводов. Новые рабочие места появляются за счет привлечения частных инвесторов. Только в прошлом году заработали строительный гипермаркет «Эпицентр» и крупнейший в Украине торгово-развлекательный центр «Фабрика».
За счет тесного сотрудничества с областной властью удалось начать строительство мостового перехода, который свяжет деловой центр города с крупнейшими спальными микрорайонами - Таврическим и Северным.
Особая гордость: нам удалось реанимировать воздушные ворота Таврии. Когда-то один из лучших аэропортов в Советском Союзе «Херсон» долгие годы не работал. Теперь предприятие вновь в коммунальной собственности.
Зоя Яковлевна, сейчас Вы исполняете обязанности городского головы. За время вашего пребывания у власти в качестве первого лица горожане почувствовали значительные сдвиги и положительные результаты в жизни города. Есть ли у Вас «мэрские» амбиции? Тем более что именно с женщиной - Екатериной II в связывают херсонцы мощный период в жизни города в начале его истории ... Теперь у власти снова женщина.
Я благодарна Вам за такие исторические аналогии, хотя, безусловно, не считаю себя достойной сравнения с этим выдающимся историческим лицом, с этой мощной женщиной. Относительно амбиций, то их однозначно не существует. Амбиции - это, на мой взгляд, когда человек хочет кем-то считаться, а не быть на самом деле. Я сейчас стараюсь делать все, чтобы в городе чувствовался хозяин. Хозяин не в качестве одного лица, а команды единомышленников, которые искренне хотят улучшить жизнь херсонцев.
Относительно выборов, то до них далеко. Поэтому я об этом не думаю. Как говорил мудрый царь Соломон: «Будет день и будет пища».
Валентина Игнатенко
P.S. Если вспомнить известную песню Димы Билана о том, что невозможное возможно, то указанная публикация явный пример того, что всякая небывальщина однако таки возможна. Причем, сделали возможным это деньги того лица, которое хотело себя видеть на малоизвестном глянце, который теперь можно раздаривать всем посетителям, из разряда нардепов, послов и других VIP-персон.
То, что сравнение Бережной и принцессу Кэтрин Цербская, ставшую впоследствии Екатериной ІІ, мягко говоря некорректно со всех точек зрения, это даже не вызывает сомнений. Особенно смешно это выглядит на фоне факта, что З.Бережная даже не является мэром Херсона, а только и.о. на этой должности. И далеко не факт, что после выборов мэра Херсона, которые когда-нибудь состоятся, г-жа Бережная сумеет остаться а мэрском кресле.
А кипучая натура и.о. мэра на фоне отсутствия понимания простейших бюджетных процессов и уход от персональной ответственности во время принятия сложных решений не оставляет надежд на мэрские перспективы Зои Яковлевны. Поэтому предлагаем причислить указанную публикацию в разряду ненаучного варианта sci-fi (science fiction - научная фантастика) или, даже, фэнтази. Сюжет, правда, слабоват...
Справка. Журнал Лидер Персона издается в Донецке тиражом 7 тысяч экземпляров. Периодичность - 1 раз в два месяца. Распространяется бесплатно.
По приблизительным данным стоимость имиджевой статьи в подобных журналах колеблется от 2 до 5 тысяч долларов. За размещение фото на обложке, соответственно, отдельная такса.
По материалам ХерсонNews