И.о. директора КП "Херсонэлектротранс", депутат Херсонского горсовета Егор Устинов рассказал в facebook о лучших временах херсонских троллейбусников. "Друзья, смотрите, какие раритеты мне удалось обнаружить в архивах ГКП
«Херсонэлектротранс»! Это схема маршрутов херсонских троллейбусов
40-летней давности.
Самый первый троллейбусный маршрут был открыт в
Херсоне 10 июня 1960 года. Тогда на нем работало всего 6 троллейбусов. В
них было 38 мест для сидения, а полная вместимость составляла 86
человек.С 1962 по 1966 год были открыты еще 4 маршрута - №№2, 3, 4 и 5. В троллейбусном парке уже не 6, а 87 троллейбусов.
С 1967 по 1977 год открыты еще 4 маршруты - №№7, 8, 9 и 10. В парке 5 типов машин.
С 1984 по 1985 год – еще плюс 3 маршрута - №№6 и 12. Всего в Херсоне 12 действующих маршрутов. В троллейбусном парке максимальное количество машин за всю его историю – 156.
А вот потом начинается процесс стагнации.
2000 год. Количество машин в парке сократилось до 104, на маршруты выходит 75.
2005 год. В парке 98 троллейбусов, на линии выходит 81.
Нынешний день. В парке 83 троллейбуса, способны работать на линии лишь 38 из них. Остальные пребывают в разной степени неисправности – от можно что-то сделать, используя части и механизмы, сохранившиеся на других неисправных машинах, до сделать ничего невозможно. На маршруты в будние дни выходит 35 машин, в выходные – 32.
Надеюсь, что никому из вас, друзья, не нужно доказывать очевидное? Херсону и херсонцам нужны дополнительные троллейбусы", - сообщил Устинов и разместил раритетные фото троллейбусов на херсонских улицах.
Вот он один из первых МТБ 82-Д
ЗИУ-5. Город Херсон, ул. Перекопская. 1972 год.
