Как сообщила
сегодня пресс-служба корпорация «Богдан», этот ведущий украинский
автопроизводитель, заключил контракт на поставку кузовов для
электрических автобусов французской компании Bluebus. Его экологический
12-метровый автобус выпускается с конца 2015 года, вмещает 100
пассажиров и имеет автономный ход от 180 до 250 км.
Однако, такие суперавтобусы Херсону, по всей вероятности, не видать.
Как сообщает соучредитель ОО "Транспорт Херсона" в соцсети, коммунальными автобусами для Херсона могут стать "Эталоны".
Людмила Чайка Быть
или не быть? Вернее, кому быть? Поступила информация от КП ХКТС, что
ввиду большой производственной загрузки Богдана в 2018 году, завод
официально сообщил, что не сможет продать автобусы Херсону. Ни одного из
20-ти, насколько я понимаю. Потому, ХКТС будет обращаться за помощью к
Эталону.
Попутно собирают предложения по банкам для лизинговых предложений. Пока, наилучшее предложение, у УкрГазБанка - 16%.
Любимый Херсон Фото: Людмила Чайка