Европейский банк обязуется покрыть расходы на техническую помощь в организации концессионных проектов, а также на подготовку прозрачных конкурсов для привлечения частных инвесторов к передаче в концессию двух государственных стивидорных компаний.
- Я благодарен всем международным партнерам, которые верят в то, что Украина меняется и мы готовы гарантировать честные и прозрачные правила на рынке. Убежден, большие концессионные проекты в украинских портах - вопрос ближайшей перспективы, - сказал министр инфраструктуры Владимир Омельян на пресс-конференции, посвященной итогам года.
Большие надежды возлагает на концессионные проекты и руководитель Администрации морских портов Украины Райвис Вецкаганс:
- Реализация этих проектов в морской отрасли является логическим продолжением портовой реформы, начатой еще в 2013 году. Разработка технико-экономического обоснования и конкурсной документации на высоком профессиональном уровне, совместно с ведущими международными финансовыми организациями, станет залогом прозрачности конкурса. По предварительным расчетам, передача двух государственных предприятий в концессию будет способствовать увеличению грузопотока не менее, чем на 5,5 миллиона тонн и привлечению инвестиций в объеме до 140 000 000 долларов США.
Министерство инфраструктуры уже утвердило планы подготовки и реализации пилотных проектов по передаче в концессию государственного имущества "Херсонского морского порта» и порта «Ольвия». Теперь - дело за парламентариями, которые должны принять закон о введении концессионных проектов в украинских портах.
Напомним, что концессия - это договор о передаче природных богатств, предприятий и других объектов, принадлежащих государству или территориальной общине, во временную эксплуатацию другим государствам, иностранным фирмам и частным лицам.
Анатолий Яицкий, Новый день
Фото автора: В акваторию Херсонского морского порта заходят суда со всех континентов.
