Аэропорт «Херсон», который областные власти Херсонщины отсудили в долгом споре бывшим инвестором предприятия - киевским концерном "Титан", уже в ближайшее время может заработать в режиме аэродрома. Об этом сообщил губернатор Херсонской области Николай Костяк сегодня на пресс-конференции в Херсоне.
По словам губернатора к такому выводу пришла правительственная комиссия, которая на днях изучала возможность возобновления аэропорта «Херсон».
«Они работали здесь 3 дня. Комиссия из 7 человек. Изучали возможность возобновления эксплуатации нашего аэропорта. Пришли к выводу что сегодня как аэропорт его использовать нельзя. Только - как аэродром. Ведь аэропорт – это целый комплекс, а аэродром можно запустить хоть сегодня, и для этого не нужны значительные средства. Всего на протяжении двух-трех месяцев можно запустить аэродром, можно принимать самолеты, они могут взлетать и садиться. Но аэропорт – другая история. Нужна компания-оператор перевозок, которая привлечет авиалинии со своими самолетами, чтобы рейсы открывали», — сообщил губернатор.
Также губернатор отметил, что буквально на днях Херсонский облсовет получил документы (решение суда - ред.) о том, что , что аэропорт уже окончательно возвращен в областную коммунальную собственность.
Как сообщал "ХЕРСОН Онлайн" Одесским апелляционным хозяйственным судом оставлено без изменений решение Хозяйственного суда Херсонской области, которым удовлетворен иск заместителя прокурора области и возвращен Херсонском областном совете целостный имущественный комплекс областного коммунального предприятия «Аэропорт - Херсон», стоимостью 4,1 млн.грн.
Имущество аэропорта было приватизировано в форме совместного предприятия Херсонского облсовета и киевского концерна "Титан". Однако с 2006 года участники СП вошли в судебные споры по поводу своего участия в предприятии и раздела его имущества.
Справка. Херсонский аэропорт имел сертификат аэродрома класса В, взлетно-посадочная полоса в состоянии обеспечить прием и отправление воздушных судов класса ТУ-154 и более легких воздушных судов для осуществления грузово-пассажирских авиаперевозок. Пропускная способность аэровокзального комплекса – 400 пассажиров в час. Пропускная способность пограничного пункта – одновременное оформление одного пассажирского лайнера емкостью до 100 пассажиров и одного грузового авиасудна вместимостью до 30 тонн.
В соответствии с Постановлением Кабинета Министров Украины от 22 августа 2007 года №668-р Херсонскому аэропорту присвоен статус международного и открыт пункт постоянного пропуска через государственную границу.
Однако, с 1 апреля 2008 года у ООО “Аэропорт Херсон” истек срок действия сертификата эксплуатанта гражданских аэродромов.