До конца года отремонтируют участок трассы км 243+400 – 256+000 протяженностью 12,6 км.
Ремонт стоит в среднем 8,78 млн грн. за километр.
Устроят автопавільйон на десять человек, дорожная одежда, примыкания, карманы и водоотведения, укрепят обочины, нанесут разметку и установят знаки.
Единственным конкурентом было ЧП «Південьдортех» с выше на 0,6% цене.
Ранее владельцем 84% акций «БШБУ № 50» был гражданин России, имя которого SMIDA не раскрывает. Но в марте 2015 года его доля уменьшилась до 9,8%. Сейчас пакет в 74% принадлежит гендиректору фирмы Виктору Гавриленко. В 2002-2003 годах он возглавлял ОАО ГАК «Автомобильные дороги Украины».
Основателем «Південьдортеху» из Одесской области с уставным капиталом 1 тыс грн. есть Гарник Погосян.
До недавнего времени фирма имела название ООО «Дорлидер» и принадлежала гражданину России Завену Степаняну, а Погосян ею руководил. Тогда она была прописана по адресу Коминтерновский р-н, Старокиевское шоссе, 21 км, буд. 30А. Там же и до сих пор находится одноименное ООО «Строительная компания «Дорлидер» гражданина России Вагинака Аветисяна.