За десятилетия эксплуатации в водной артерии накопились десятки тысяч тонн ила, берега искусственной реки заросли камышом.
Чистить 65-километровую водную магистраль позволит мощный экскаватор иностранного производства стоимостью два миллиона гривен.
Но управление Северо-Крымского канала пошло на такие расходы, поскольку вручную обновить русло просто нереально.