Суда предназначены для перевозки нефтепродуктов и химических грузов на внутренних водных маршрутах Европы.
Согласно контракту, SMG изготовит корпус судна, проведет монтаж общесудовых систем трубопроводов, монтаж палубного насыщения, а также выполнит окраску корпуса.
Срок строительства одного корпуса составит 11,5 месяцев.
Стоимость контракта составит свыше 145 млн грн.
«Это первый за последние пять лет крупный судостроительный иностранный контракт, зашедший на украинские верфи. Учитывая нестабильную экономическую ситуацию в стране, продолжающийся военный конфликт, это событие само по себе незаурядно и, надеемся, станет положительным сигналом для всего рынка. Мы давно сотрудничаем с VEKА. Главное наше преимущество в этом сотрудничестве не только конкурентная цена, но стабильно высокое качество, подтвержденное ведущими международными классификационными обществами» - отметил генеральный директор SMG Василий Федин.
История успешных партнерских отношений SMG с VEKA Group насчитывает более 10 лет. За это время SMG построил дляVEKA 8 корпусов танкеров-химовозов. В целом для голландского рынка были построены 12 судов аналогичного класса.
Технические характеристики судна:
Габаритная длина судна – 110м, ширина – 13,5м, высота борта – 6,59м,
масса корпуса – 1200 тонн, грузовместимость – 5320 тонн.
Справка. Smart Maritime Group (SMG) — крупнейший судостроительный
холдинг Украины, объединяющий две судостроительные верфи: Николаевскую и
Херсонскую.
С 1 сентября 2017 г. заработная плата сборщиков корпусов металлических судов,
сварщиков, трубопроводчиков судовых увеличена на 35% и составляет за полный
отработанный месяц от 8000 до 26000 грн.
VEKA Shipbuilding B.V. входит в состав судостроительной группы VEKA Group со штаб-квартирой в Веркендаме (Нидерланды). Группа основана в 1988 году. Компания специализируется на строительстве и обслуживании судов внутреннего судоходства. В референс-листе компании двухкорпусные химические и бункерные танкеры, LPG-танкеры; контейнеровозы, пассажирские и другие типы судов. VEKA управляет четырьмя верфями в Нидерландах: в Леммере, Хусдене, Роттердаме и Веркендаме, а также верфями в Восточной Европе и, частично, в Азии.
