В модернизации грунтоотвозных шаланд, которые переоборудуют из нефтерудовозов на херсонской верфи СМГ, завершается этап изготовления килевых и распорных балок.
Усилиями специалистов обеих верфей СМГ выполнена основная часть работ по сборке и в ближайшую декаду готовые конструкции начнут устанавливать в корпус судна.
Как поясняет главный строитель херсонской верфи СМГ Василий Прудывус: «В процессе переоборудования геометрия судна существенно изменится, поэтому особо важны такие детали как поперечные и продольные ребра жесткости. Килевые и распорные балки создают каркас, который позволяет корпусу выдерживать нагрузки на скручивание и перегиб».
СПРАВКА:
Смарт Меритайм Групп (СМГ) — крупнейший судостроительный холдинг Украины, объединяющий две судостроительные верфи: Николаевскую и Херсонскую.
Объем производства по СМГ в 2017 году составил 317 млн. грн.
С 1 сентября 2017г заработная плата сборщиков корпусов металлических судов, сварщиков, трубопроводчиков судовых увеличена на 35% и составляет в среднем за полный отработанный месяц от 12000 до 18000 гривен.