«Практически все ливневки в Херсоне доверху забиты мусором, поэтому при обильных осадках у нас не улицы, а реки». Такое мнение можно услышать в Херсоне повсеместно – но так ли всё обстоит на самом деле?
Об этом газета «Гривна» поинтересовалась у руководителя КП «Городское дорожное управление» Валентина Чеснокова, ведь именно это предприятие курирует ливневую и дренажную системы города.
«Сейчас в Херсоне только идёт работа по восстановлению технической документации этих систем. До прошлого года чисткой ливневок занимались “варяги” – пришлые организации, и о какой-либо системности говорить не приходится. Городское дорожное управление за предыдущих 10 лет доведено до грани банкротства, и только теперь начинаем восстанавливать его работу на должном уровне», – ответил Валентин Владимирович.
В Херсоне, по данным Валентина Чеснокова, протяжённость ливневой системы составляет 65,1 километра, из них 49,9 километра – на основных, центральных улицах. Плюс 1100 люков и 1400 дождеприемников. А проверить из этой системы успели пока чуть больше трети – 23,1 километра. Похожая ситуация и с дренажной системой: из 40,1 километра всей протяжённости проверили 6,9 километра. Так что сейчас ситуация только проясняется, и обнаруженное частенько совсем не радует «дорожников»: многие годы бесхозяйственности превратили инженерные системы города в хаос.
Во время последнего майского ливня Херсон буквально поплыл, и горожане из разных микрорайонов города жаловались на забитые ливневки. В частности такие жалобы поступали с Шуменского – хотя там на весь микрорайон нет вообще ни одной ливневки! Их и не было изначально – так уж строили побратимы-болгары. Поэтому вся вода с Шуменского самотеком стекает в Верёвчину и на Жилпосёлок, благо шуменские магазины «Три богатыря» – самая высокая точка Херсона.
Не менее проблемной является и улица Илюши Кулика. Там немного другая ситуация, рассказал Валентин Владимирович: на участке в 650 метров от Черноморской до Мира предусмотрены 6 ливнеприемников, а в наличии есть всего 2. Куда подевались остальные, смутно припоминают лишь старожилы: вроде бы что-то когда-то там ремонтировали, и отверстия просто заасфальтировали. А система там сложная: пересекает улицы буквой «Х», и чтобы её всю переделать, надо вскрывать огромный участок, после проведения масштабных работ его же в порядок привести. А финансирования на это просто нет… Кроме того, часть колодцев на улице Мира затампонированы: во время дождей из-за сильного напора вода рвала насосы водоканала, поэтому предприятие зацементировало колодцы.
На Вишнёвой, где образуются дождевые «озера», тоже бессмысленно жаловаться на «забитые ливневки»: их там нет ни одной на всём протяжении между проспектами 200 лет Херсона и Адмирала Сенявина. И так далее, и тому подобное.
«В нашу функцию входит содержание и прочистка ливневой системы, – говорит директор КП “Городское дорожное управление”, – и мы это планомерно делаем. К дождям готовились, проблемные места прочистили в первую очередь. Но, во-первых, при больших массах воды ни одна ливневка не пропустит её мгновенно. Во-вторых, дело не во внутреннем состоянии системы, а в том, что весь мусор с поверхности туда залетает. На Одесской площади во время ливня вода по колено стояла, а вытащили три целлофановых пакета, которые залепили решётку, – вода ушла. В Херсоне низкие бордюры, и земля с газонов нередко смывается на дорогу – плюс к той грязи, которая до сих пор с зимы копится по обочинам проезжей части, а потом всё это смывается в ливневки. Кроме того, есть и такие проблемы, с которыми мы технически не можем справиться. Например, на Острове высокие грунтовые воды, а система внутри заросла корнями деревьев. Ни у одного херсонского предприятия нет техники, которая может их вырезать, обратились к соседям-николаевцам, а они, оказывается, до октября арендовали свою машину одесситам, у которых похожая проблема».
Но немалую часть проблем с ливневыми отверстиями создают сами херсонцы, рассказал Валентин Чесноков. Многие ливневки находятся на территории частных предприятий – и их просто закатывают в асфальт, особо не раздумывая. То же происходит, например, когда «обустраивают» место под столики уличного кафе (как на улице Суворова) или под выставку товара (как сделал мебельный магазин на проспекте 200 лет Херсона). В итоге – реки на улицах, озёра в подвалах соседних домов.
Или же порой дренажную систему незаконно используют для вывода канализации. Так, в прошлом году на складе ГСМ морпорта чуть ли не экологическое бедствие наблюдали: вода заливала. Начали разбираться: оказалось, что кафе на набережной, расположенное через забор от склада, свою канализацию вывело в ливневую систему…
И такой случай, увы, не единичный – а повлиять на это коммунальщики никак не могут. И приходится надеяться только на сотрудничество с органами местного самоуправления: там, где ответственные люди подходят к этому по-хозяйски, и работа налаживается.
«Обследование системы и восстановление документации ведутся без какого-либо дополнительного финансирования, – говорит Валентин Владимирович. – На работу КП в начале года выделили 4 миллиона гривен, тогда как по нашим расчетам для выполнения всех наших задач требовалось 18 миллионов. То есть в месяц это примерно по 330 тысяч, а это на всё: закупку материалов, зимнее содержание дорог, ямочные ремонты, работу битумного завода, зарплату и налоги. Так что когда говорят, что на прочистку ливневок нам дали 4 миллиона, иначе как глупостью это не назовёшь. Мы делаем всё, что нам положено, иногда даже больше: например, ежемесячно, согласно планам, КП должно выполнять 1800 квадратных метров ямочного ремонта, а в мае мы сделали 2251 метра. Это наш город, мы работаем для него, и хотелось бы, чтобы нас не обвиняли бездумно те, кто даже не поинтересовался нашей работой».
Джерело – Гривна
