Когда в 2019 году начнется речная навигация – пока неизвестно, но подготовка к процессу перевозки дачников уже идёт.
По крайней мере, сколько нужно денег и на что их собирается потратить коммунальное предприятие «Херсонкоммунтранссервис», которое арендует дачные теплоходы, уже решают перед началом навигационного периода комиссии в горисполкоме.
Как обозначено в документе, который зачитывал руководитель коммунального предприятия Павел Макейчик во время заседания комиссии по вопросам транспорта горисполкома, на финансовую поддержку КП для начала навигации в 2019 году необходимо чуть больше 3,15 миллиона гривен. К слову, в минувшем году из бюджета города «ХКТС» выделили 1,29 миллиона гривен на подготовку теплоходов. В сумму вошли расходы на приобретение спасательных средств, обучение плавсостава, текущий ремонт машин и механизмов.
В перечне затрат и подготовительных работ на 2019 год также указаны текущий ремонт оборудования, механизмов, освидетельствование и проверки контролирующих органов, зарплаты (за 3 и 4 месяца), медосмотр плавсостава (15 тысяч гривен).
Также в документе значатся затраты на приобретение краски, дизельного масла, дизтоплива на сумму 224 тысячи гривен. При этом указано, что это сумма за 7 тонн по цене 32 тысячи гривни за тонну. Эта стоимость, как на сегодня, значительно завышена. Ведь, по состоянию на 28 января, на Херсонщине самая низкая цена за литр дизтоплива составляла 27 гривен, а самая высокая была 29,99 гривни.
Кроме того, в «ХКТС» подготовили финансовый план работы отдела по навигации-2019. В документе указано, что в минувшем сезоне теплоходами перевезли пассажиров льготной категории на сумму 144878 гривен, а всего на 165661 гривню. В планах на 2019 год – получить компенсацию за льготников в сумме 6,8 миллиона гривен, а также заработать чуть меньше миллиона на речных коммерческих и платных прогулках. В итоге получить прибыль более 7,78 миллиона гривен.
И судя по цифрам финплана, эту же сумму расходуют на свою деятельность. Так, планируют 1,4 миллиона потратить на доковый ремонт теплоходов «Арарат», «Бештау», «Домбай» и «Роман-Кош». Всего у коммунального предприятия в аренде 5 катеров, ещё есть «Татры».
Кроме того, на текущий ремонт сторонними организациями планируют выделить 155 тысяч гривен, но ремонт чего именно, не указано. Хотят купить и радар за 100 тысяч гривен. Опять-таки оплатить медосмотр плавсостава – 15 тысяч гривен.
Впрочем, во многом мероприятия финансового плана дублируются с перечнем затрат на финансовую поддержку КП для начала навигации. Предприятие планирует на весь период навигации закупить еще дизельное топливо на сумму более 1,56 миллиона гривен.
На снимках: речпорт в Херсоне, открытие навигации. Все фото Дмитрия Кулакова из архива «Гривны».
Джерело – Гривна
