Про це повідомляє Центр журналістських розслідувань з посиланням на вирок суду.
Суд встановив, що херсонець Ткаченко Ігор Валентинович, 15 жовтня 1962 р. н., колишній директор державного підприємства «Херсонський морський торговельний порт», наприкінці квітня 2022 року добровільно очолив незаконне створене окупантами підприємство «Херсонский речной порт». Він займався набором кадрів, виплачував їм зарплату в російських рублях і незаконно вилучав транспортні засоби судноплавної компанії «Укррічфлот». Погрожуючи працівникам «Укррічфлоту» насильством, він примусив їх перемістити два автомобілі на територію так званого річкового порту.
Ігор Ткаченко допомагав російським військовим облаштовувати понтонну переправу через Дніпро в районі селища Антонівка і надавав їм дозвіл на відвантаження і транспортування дизельного палива. Задокументовано, що Ткаченко передав окупантам 270 літрів дизпалива, відібраного у порту.
За допомогою буксирів «Укррічфлоту» він організував переміщення барж з військовою технікою окупантів між Херсоном і Голою Пристанню.
На початку листопада 2022 року, перед втечею російських загарбників з Херсона, Ігор Ткаченко організував так звану евакуацію на окупований лівий берег буксиру-штовхача «Кодак», рейдово-буксирного теплоходу «Затон», буксиру «Ріца», двох тракторів, автокрану і двох відібраних раніше автівок.
До злочинної групи входили друзі Ткаченка – Попов Сергій Миколайович, 9 червня 1974 р. н., механік окупаційного «Херсонского речного порта», Гетманський Олександр Анатолійович, 7 жовтня 1964 р. н., начальник служби охорони незаконного підприємства і Савінкін Євген Сергійович, 2 травня 1984 р. н., заступник директора окупаційного річкового порту.
Євген Савінкін, колаборантиФото: соцмережі
Частина обвинувачених вкрала з приміщень річкового порту принтери, монітори і блоки живлення.Численні свідки, працівники річкового порту, детально розповіли подробиці скоєних чотирма обвинуваченими злочинів. За їхніми словами, обвинувачені вимагали віддати їм транспорт підприємства.
«Я намагався з’ясувати це питання у головному офісі в Києві, однак там ніхто не вийшов на зв’язок. Натомість мені погрожували: якщо я не віддам автомобіль, за ним приїдуть «інші люди». Згодом, наприкінці жовтня 2022 року, я бачив як на баржах з порту вивозилася техніка, зокрема, дві «Газелі», – сказав свідок.
Суд заочно визнав чотирьох працівників окупаційного річкового порту винними за різними статтями Кримінального кодексу України – ч. 1 ст. 111-2, ч. 1 ст. 263, ч. 4 ст. 185.
Вироки кожному з них – 12 років позбавлення волі з конфіскацією всього майна та позбавленням права обіймати посади в органах влади протягом 15 років.
