Про це повідомив Центр публічних розслідувань з посиланням на систему закупівель Prozorro.
Оголосили новий тендер на ремонт траси державного значення на Херсонщині. Йдеться про дорогу Т-22-07 /Т-04-03/ — Високопілля – Велика Олександрівка – Берислав. Очікувана вартість робіт склала понад 432 мільйона гривень. Замовником виступила Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Херсонській області — структура, що реалізує державну програму з відбудови регіонів, які постраждали внаслідок російської агресії.
До участі у торгах можуть долучитися компанії, які подадуть свої пропозиції до 26 травня включно. У цей же день має відбутися аукціон. Мінімальний крок зниження ціни становить 2,16 мільйона гривень, що відповідає 0,5% від очікуваної вартості. Завершити ремонтні роботи підрядник має до 31 грудня 2026 року.
Скриншот: Prozorro
Хоча гарантії забезпечення тендерної пропозиції не вимагаються, компанії, які братимуть участь у конкурсі, повинні надати банківську гарантію як підтвердження виконання умов майбутнього контракту. Також передбачена можливість авансування до 30% від загальної суми договору. Це дозволить виконавцю отримати частину коштів наперед — для старту робіт.Згідно з тендерною документацією, учасник повинен надати довідку з переліком необхідної техніки. У документі мають бути вказані типи машин, які планується залучити, зокрема спецтехніка для укладання асфальту, ремонту дорожнього полотна, транспортування матеріалів, підготовки основи та ущільнення покриття. Йдеться про таку техніку, як ресайклери, котки, асфальтоукладальники, самоскиди, автогрейдери та інші.
Це не перше масштабне замовлення Служби відновлення у Херсонській області. У березні ця ж структура оголосила чотири тендери на капітальний ремонт вулично-дорожньої мережі в селі Посад-Покровське, яке зазнало серйозних руйнувань унаслідок російських обстрілів. На ці проєкти з бюджету виділили понад 580 мільйонів гривень.
У квітні завершилися торги за цими лотами: переможцями стали три компанії, які отримали підряди на понад пів мільярда гривень. При цьому всі три фірми раніше вже потрапляли в поле зору журналістських розслідувань та згадувалися у кримінальних провадженнях, пов’язаних з держзакупівлями. Попри це, саме вони продовжують отримувати великі контракти на відбудову інфраструктури Херсонщини.