ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

15:43 17/02
Губернатор Херсонщины превышает полномочия      
15:33 17/02
20 марта на Херсонщине планируют посадить сотни тысяч деревьев      
15:28 17/02
На Херсонщине горели камыши  
 
15:26 17/02
В Херсоне столкнулись грузовик и "Линкольн", есть пострадавшие  
 
15:24 17/02
Ювенальные полицейские разыскали подростка, который пешком отправился за 12 км в гости к маме      
15:12 17/02
Экономия ценою в жизнь на Херсонщине      
15:09 17/02
На Херсонщине лесного браконьера взяли под стражу на 2 месяца      
14:52 17/02
ФГИУ готовит порт Скадовск к продаже      
14:38 17/02
Цены на электричество вырастут почти вдвое, украинцев "порадовали" прогнозами      
14:32 17/02
В пицце известного общепита Херсона нашли опасный предмет  
 
14:23 17/02
Синоптики рассказали о погоде на текущую неделю      
14:22 17/02
Минздрав заявляет о повышении уровня онкологической заболеваемости      
14:15 17/02
Достижения в 2019 году в рамках Программы развития культуры и духовности      
14:14 17/02
Как будет происходить ВНО по украинскому языку и литературе: названы важные детали      
14:07 17/02
Рост курса доллара остановился: чего ждать в ближайшее время      
14:01 17/02
Весеннее повышение пенсий: экс-министр рассказал, в чем проблема      
13:51 17/02
Алименты в Украине: в Минсоце сказали, как вырастут до конца 2020 года      
13:47 17/02
Флот из бумаги: уникальная выставка в херсонском музее  
 
13:45 17/02
В Херсоне создадут 10 муралов      
13:39 17/02
В Херсоне протестовали охотники. Подробности  
 
13:34 17/02
Поле "Днепр" в Новой Каховке судьбу ЦНАП не повторит      
13:25 17/02
Жители Херсонщины сами убирают трупы птиц  
 
13:09 17/02
В Новотроицке хозяин дома с соседом задержали грабителя      
13:03 17/02
ОГА призывает сообщать о пожарах в плавнях      
12:55 17/02
Экс-начальник коммунхоза на Херсонщине избежала уголовной ответственности      
12:51 17/02
Под стенами херсонской облгосадминистрации масштабный митинг
 
12:49 17/02
Полиция вместе с общественностью разоблачила лесных браконьеров  
 
12:46 17/02
Руководитель Черноморской таможни опроверг обвинения и назвал их манипуляцией      
12:37 17/02
Синоптик рассказала, что в Украину пришла ранняя весна      
12:35 17/02
Херсонские гандболисты лидируют в чемпионате Украины
   
12:27 17/02
В Украине вводят бесплатную растаможку "євроблях", названы главные подводные камни      
12:13 17/02
В течение недели нарушители незаконно добыли более 361 кг рыбы с ущербом более 29 тыс. гривен  
 
12:09 17/02
Ювенальные полицейские продолжают творить добро  
 
12:01 17/02
Последствия взрослых игрушек на Херсонщине      
11:56 17/02
Сообщено о подозрении второму фигуранту по делу бассейна школы      
11:52 17/02
Пыталась уползти от огня: в масштабном пожаре сгорела лежачая больная из Казачьих Лагерей      
11:46 17/02
На скамье подсудимых оказался военнообязанный, уклонившийся от призыва на срочную военную службу      
11:29 17/02
Херсонский суд отменил решение Генического исполкома о повышении тарифов на воду      
11:23 17/02
Соціальне таксі у Херсоні – відчутні зміни для містян з інвалідністю      
Все новости

Архив публикаций

«    Февраль 2020    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
242526272829 
СПЕЦТЕМЫ


    Во временное пользование. Не дешево ли Украина сдала грузинам со швейцарцами Херсонский порт

    Фото: Shutterstock
    В Украине заключена первая сделка по новому законодательству о концессиях. Государство отдало в пользование частной компании морской торговый порт

    Стали известны результаты конкурса на заключение концессионного договора, который проходил с 12 сентября 2019-го: определялся концессионер принадлежащего государству Херсонского морского торгового порта. О результатах конкурса на своей странице в Facebook сообщил лично премьер-министр Алексей Гончарук.

    Кто получил порт в концессию


    По его словам, победителем стала швейцарская компания "Рисоил-Херсон". Условия, на которых она получила в концессию Херсонский порт, следующие: компания обязалась инвестировать в развитие порта около 300 млн грн; помимо этого, договор предполагает ставку концессионного платежа, сумма которого составит 12 млн грн единовременно и 7% от дохода порта ежегодно; также компания-концессионер обязуется вложить более 18 млн грн в местную инфраструктуру. Срок действия договора - 30 лет.

    "Рисойл-Херсон" - консорциум компании "Петро ойл энд кэмикалс" (Georgian Industrial Group) и RISOIL S.A. (Швейцария). Доля грузинской группы составляет 60%, швейцарской компании - 40%. Терминалы компании работают в порту Черноморск, осуществляя перевалку зерновых культур и масла. Georgian industrial Group - крупнейшая холдинговая компания в Грузии со штаб-квартирой в Тбилиси. Ее сферы интересов - горнодобывающая промышленность, топливо и энергетика, инвестиции. А  Risoil S.A. была зарегистрирована в Женеве в 2000 г. Ее основная деятельность - обеспечение логистики масла, насыпных и генеральных грузов в портах Черного моря, продажа и производство растительных масел, торговля зерновыми и масличными культурами в контейнерах, хранение и переработка агропромышленных продуктов. Сооснователь и директор RISOIL S.A. - бизнесмен грузинского происхождения Шота Хаджишвили. 

    Что получит Украина


    Это, по сути, первый концессионер в Украине, потому данная сделка поднимает много вопросов. Например, он обязался инвестировать в развитие порта около 300 млн грн за 30 лет, в течение которых порт будет в его распоряжении. Много это или мало? Не продешевило ли государство? Или, может, наоборот, сдать в концессию все равно выгоднее, чем сохранять текущее положение дел?

    "Здесь выгода государства в привлечении грузопотоков в Херсонский порт. Это не сиюминутные доходы, которые государство получает от того, что компания-концессионер использует данный порт. Компания обязана инвестировать в этот порт, развивать инфраструктуру, что способствует привлечению новых грузопотоков, - пояснил "ДС" директор программы "Инфраструктура будущего" аналитического центра "Украинский институт будущего", экс-замминистра инфраструктуры Владимир Шульмейстер. - Соответственно, увеличиваются портовые сборы, растут доходы "Укрзалізниці", других компаний. Поэтому не надо узко смотреть на те доходы, которые называются "концессионные платежи".

    Действительно, в результате активизации портового бизнеса в Херсоне резко возрастает объем собранных налогов, будут созданы новые рабочие места в этом не самом экономически благополучном регионе, да и в целом Херсонщина станет более привлекательной для инвесторов.

    К тому же в данном случае сложно определить, много или мало получит государство в виде концессионных платежей. Просто не с чем сравнивать - это первая сделка такого рода. И одна из ее задач - как раз определить границу между выгодностью и невыгодностью подобных контрактов.

    "Ситуация в нашей стране, мягко говоря, не идеальная для привлечения внешних инвесторов. Особенно если учесть, что это был первый "взрослый" концессионный конкурс. Наша страна долго к нему готовилась, пыталась использовать другие объекты и с другими целями, и я рад, что первый объект - именно этот, а не порт "Южный", к примеру", - также отметил Владимир Шульмейстер.

    Зачем отдавать порт в концессию


    Украинские морские порты, часть которых планируют передать в концессию, - очень привлекательные инвестиционные объекты, приватизация которых, однако, крайне затруднена. В прошлом году морские порты впервые за 10 лет рекордно нарастили перевалку грузов. Ее объем преодолел отметку в 150 млн т.

    Однако конкретно у Херсонского порта дела обстоят плохо. У него есть серьезные ограничения, прежде всего связанные с глубинами. К тому же этот порт всегда был нацелен на перевалку грузов, поступающих из восточных регионов. В результате спада грузооборота Херсонский порт более не считается стратегическим, и именно поэтому он попал в первый перечень объектов, отдаваемых в концессию.

    До того, как в начале октября прошлого года Верховная Рада приняла во втором чтении и в целом законопроект №1046 о концессии, эти вопросы регулировались четырьмя различными законами, противоречащими друг другу, что не позволяло государству получать значительную долю дохода от распоряжения своим имуществом. И вот теперь - результат, первая сделка, заключенная в рамках нового закона.

    Когда закон готовился, концессионный проект в порту Херсон рассматривался в качестве пилотного. Предполагалось, что он позволит привлечь инвестиции в размере около 1,37 млрд грн и увеличить поступления в бюджеты разных уровней до 14,3 млрд грн за весь период действия договора концессии, в том числе поступлений от концессионных платежей - до 2,8 млрд грн. Такие цифры называли в Мининфраструктуры. Предполагалось, что сумма обязательных инвестиций в первые пять лет составит $8,2 млн с перспективой их увеличения до $25,8 млн. Тогда же замминистра инфраструктуры Юрий Лавренюк рассказывал журналистам, что концессионными проектами ГП "Стивидорная компания "Ольвия" и ГП "Херсонский морской торговый порт" заинтересовались 46 компаний, в том числе 11 иностранных.

    Однако, похоже, радужные цифры прямых доходов от концессии - это скорее были хотелки министерских чиновников, которые не выдержали проверки суровой реальностью первой концессионной сделки.

    Денис ЛАВНИКЕВИЧ, Деловая столица




    Похожие публикации

    2 комментария

    papik66
    Победитель получит право эксплуатировать порт следующие 30 лет. За это он ежегодно будет перечислять в госбюджет 7% дохода и единоразово выплатит 12 млн грн. Сумма инвестиционных обязательств - около 318 млн грн, хотя изначально в Министерстве инфраструктуры рассчитывали на 1,4 млрд грн инвестиции.
    ++++++++++++++++++++++++++++++++
    — Нашлись добрые люди Подогрели, обобрали. То есть подобрали, обогрели—  Ирония судьбы, или С лёгким паром!
    херсонскому морскому порту надо подавать иск в суд о непризнании тендера. так как он не учитывает существенных моментов. а именно. инвестиционных обязательств на 1.4 млрд. грн. 
    конечно. изначально было видно. что это мутка. кто же станет отдавать в концессию предприятие. которое приносит прибыль.
    Александр
    я лично думаю за счастье , что его хоть кому-то всучили, главное что б новые арендаторы исполняли указанное в договоре концессионера, а это будет непросто (даже с обусловенными инвестициями)   с учетом хотения получить прибыль с убыточного в 2018 году в -15 млн.(фин.отчет 2018 г.)  предприятия , + уставшее оборудование, + лакомый кусочек порта в аренде у Каргила уже давно. Нам нужны "хорошие"(не наши хапуги-бандюки, а реальные бизнесмены)  инвесторы и их должны на руках носить, зная условия работы в нашем государстве.  
    Войти через
    Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив



    0" />

    ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

    15:43 17/02
    Губернатор Херсонщины превышает полномочия      
    15:33 17/02
    20 марта на Херсонщине планируют посадить сотни тысяч деревьев      
    15:28 17/02
    На Херсонщине горели камыши  
     
    15:26 17/02
    В Херсоне столкнулись грузовик и "Линкольн", есть пострадавшие  
     
    15:24 17/02
    Ювенальные полицейские разыскали подростка, который пешком отправился за 12 км в гости к маме      
    15:12 17/02
    Экономия ценою в жизнь на Херсонщине      
    15:09 17/02
    На Херсонщине лесного браконьера взяли под стражу на 2 месяца      
    14:52 17/02
    ФГИУ готовит порт Скадовск к продаже      
    14:38 17/02
    Цены на электричество вырастут почти вдвое, украинцев "порадовали" прогнозами      
    14:32 17/02
    В пицце известного общепита Херсона нашли опасный предмет  
     
    14:23 17/02
    Синоптики рассказали о погоде на текущую неделю      
    14:22 17/02
    Минздрав заявляет о повышении уровня онкологической заболеваемости      
    14:15 17/02
    Достижения в 2019 году в рамках Программы развития культуры и духовности      

    14:14 17/02
    Как будет происходить ВНО по украинскому языку и литературе: названы важные детали      
    14:07 17/02
    Рост курса доллара остановился: чего ждать в ближайшее время      
    14:01 17/02
    Весеннее повышение пенсий: экс-министр рассказал, в чем проблема      
    13:51 17/02
    Алименты в Украине: в Минсоце сказали, как вырастут до конца 2020 года      
    13:47 17/02
    Флот из бумаги: уникальная выставка в херсонском музее  
     
    13:45 17/02
    В Херсоне создадут 10 муралов      
    13:39 17/02
    В Херсоне протестовали охотники. Подробности  
     
    13:34 17/02
    Поле "Днепр" в Новой Каховке судьбу ЦНАП не повторит      
    13:25 17/02
    Жители Херсонщины сами убирают трупы птиц  
     
    13:09 17/02
    В Новотроицке хозяин дома с соседом задержали грабителя      
    13:03 17/02
    ОГА призывает сообщать о пожарах в плавнях      
    12:55 17/02
    Экс-начальник коммунхоза на Херсонщине избежала уголовной ответственности      
    12:51 17/02
    Под стенами херсонской облгосадминистрации масштабный митинг
     

    12:49 17/02
    Полиция вместе с общественностью разоблачила лесных браконьеров  
     
    12:46 17/02
    Руководитель Черноморской таможни опроверг обвинения и назвал их манипуляцией      
    12:37 17/02
    Синоптик рассказала, что в Украину пришла ранняя весна      
    12:35 17/02
    Херсонские гандболисты лидируют в чемпионате Украины
       
    12:27 17/02
    В Украине вводят бесплатную растаможку "євроблях", названы главные подводные камни      
    12:13 17/02
    В течение недели нарушители незаконно добыли более 361 кг рыбы с ущербом более 29 тыс. гривен  
     
    12:09 17/02
    Ювенальные полицейские продолжают творить добро  
     
    12:01 17/02
    Последствия взрослых игрушек на Херсонщине      
    11:56 17/02
    Сообщено о подозрении второму фигуранту по делу бассейна школы      
    11:52 17/02
    Пыталась уползти от огня: в масштабном пожаре сгорела лежачая больная из Казачьих Лагерей      
    11:46 17/02
    На скамье подсудимых оказался военнообязанный, уклонившийся от призыва на срочную военную службу      
    11:29 17/02
    Херсонский суд отменил решение Генического исполкома о повышении тарифов на воду      
    11:23 17/02
    Соціальне таксі у Херсоні – відчутні зміни для містян з інвалідністю      
    Все новости

    Наверх