Вторую неделю тема «черного песка» из Черногории, завезенного в Херсон для утилизации, возглавляет топ сенсаций местных СМИ и сетевых блогеров.Более того: скандальная история с загадочным грузом с берегов Средиземного моря успела попасть уже и в ленты новостей всеукраинских сайтов, и на центральные телеканалы. При этом, как часто водится в таких резонансных делах, информация, поступающая к рядовым потребителям медийного продукта, носит крайне противоречивый характер. Причем зачастую доходит до прямо противоположных точек зрения.
Во-первых, высказываются мнения, что черногорский песок - чрезвычайно опасный, токсичный и даже высокорадиоактивный материал, чье захоронение на территории областного центра приведет к крупномасштабной социально-экологической катастрофе. Одновременно в самом негативном свете выставляются «отцы города» во главе с мэром Владимиром Миколаенко, который якобы лично приложил руку к поставке неудобного ископаемого, а теперь, когда афера стала явной, включил, мол, дурачка и открещивается от своих поступков.
Во-вторых, утверждается, что песок с Балкан совершенно безвреден, что абсолютно ничего экстраординарного в его прибытии на украинскую землю нет, что это обычная, рутинная международная процедура транспортировки подобного рода грузов. И что, более того, завоз около четырех тысяч тонн этого песка даже выгоден Херсону, поскольку черногорцы платят за такую услугу весьма круглую сумму, которая поступит в бюджет и послужит на благо всех горожан.
Можно предположить, что истина, как всегда, находится где-то посередине. Тем не менее, подавляющее большинство херсонцев скорее проявляет сугубую обеспокоенность «песочным» фактором, нежели восторг. И это не удивительно: вряд ли такие термины, как «черный песок», «отходы», «утилизация» способствуют оптимистическим настроениям в рядах граждан.
А началось всё с того, что «волну разогнал» депутат горсовета Виталий Богданов, известный своей многолетней непримиримой оппозиционностью по отношению к действующему градоначальнику и его окружению. 13 декабря он опубликовал пост в Фейсбуке, к которому присовокупил фото одного документа - гарантийного письма от 28 октября сего года, напечатанного на бланке исполнительного комитета горсовета и подписанного Владимиром Миколаенко. Письмо адресовано некоему Антонио Пассарели, директору компании «Valgo», и содержит сведения о гарантиях херсонской стороны относительно приема из города Биела (Черногория) песка, который образуется при пескоструйной обработке днищ суден. Также там указывается, что утилизировать отходы на соответствующем херсонском полигоне будет компания «Итака».
В документе написано, что указанные отходы имеют III или IV уровень опасности - то есть, являются безвредными. Как бы то ни было, в посте Виталий Богданов порицает сам факт поступления в Херсон «мусора промышленного из Европы» и добавляет, что судно из Черногории уже разгружается (в морпорту - прим. автора).
Поскольку на местном уровне господин Богданов является довольно популярной медийной персоной, его пост мгновенно подхватывают десятки пользователей соцсетей, а затем эти сведения находят свое отражение в ряде журналистских публикаций. Именно на этом этапе кем-то внезапно подхватывается идея «токсичности» и «радиоактивности» вышеупомянутого груза. Хотя, отдадим должное, ничего подобного сам топикстартер не утверждал: он лишь намекал, что городской голова-де слишком много берет на себя, решая за громаду, какие грузы принимать.
Тем не менее, вылетевшего воробья уже было не поймать. В тот же день, кроме новостных сайтов, на информацию Богданова отреагировал директор Департамента экологии и природных ресурсов Юрий Попутько.
Всё в том же Фейсбуке он пишет: «Департамент экологии и природных ресурсов ХОГА готовит обращение по этому поводу в правоохранительные органы и Государственную экологическую инспекцию Украины с просьбой выяснить все обстоятельства и законность такого решения и принятия соответствующих мер реагирования для недопущения нарушения природоохранного законодательства».
Спустя несколько дней откликнулся и глава Таможенной службы Украины Максим Нефедов.
«Контрабанда недели на этот раз очень необычная, - делится он своими впечатлениями. - Вот корабль, везет первые 3600 т «песка» из г. Биело в Черногории. До конца года должны были привезти 10000 т. Песок? В Украине? По цене € 1.20 за тонну (песок где-то в 100 раз больше стоит)? Ничего не удивляет? Посмотрите, как выглядит этот «песок» - на самом деле, это отходы пескоструйной обработки кораблей с верфи, которая закрывается. То есть простыми словами - опасные отходы. Очевидно, вместо их переработки кто-то просто хочет использовать Украину как свалку, импортировав их на подставную компанию с уставным капиталом 2 грн. Более того, по предоставленным поддельным документам по обязательствам по захоронению «песка» (зачем его хоронить, если это песок?!?) Национальная полиция Украины возбудила уголовное производство. По состоянию на сейчас корабль стоит, оформлять такой груз новая таможня не собирается, конечно».
Итак, предполагаемая опасность, а также возможная фальсификация документов отмечена уже в высших эшелонах власти, а в правоохранительных органах возбуждено уголовное дело.
О «липе» с документами сам Владимир Миколаенко поведал корреспонденту УНИАН. А и. о. начальника Черноморской таможни Александр Щуцкий расширил имеющуюся информацию.
«Эта смесь должна быть вывезена с территории Украины», - подчеркнул он.По словам Щуцкого, таможенники не имели права не допустить выгрузку песка, являющегося отходами пескоструйной обработки корпусов кораблей.
«Судно, привезшее песок, было зафрахтовано только для доставки этого груза в Херсонский морской торговый порт. Потому законодательство не позволяло нам воспрепятствовать приему судна в порту и выгрузке песка», - сказал Щуцкий.
Он добавил, что получил из СБУ письмо, в котором сказано, что киевское предприятие «Арка», которое ввезло песок в Украину, не имеет необходимого разрешения Министерства энергетики и экологии на доставку этого груза.
Щуцкий уточнил, что согласно уже проведенным исследованиям, ввезенный песок – небезопасен.
«Он содержит четыре загрязнителя: асбест, трибутилил, тяжелые металлы и остатки нефтепродуктов. Это классифицирует его как небезопасный», - сказал он.
При этом ранее и.о. директора Херсонского морского торгового порта Александр Сухин утверждал, что ничего страшного в песке из Черногории нет и оформлен он совершенно легально.
«Сухогруз с черногорским песком - почти 4 тысячи тонн - действительно пришвартовался у нашего терминала. На него есть весь пакет документов - включая сертификат радиационной безопасности и подтверждение того, что песок не является токсичным. Иначе мы бы его просто не приняли», - замечает Александр Сухин.
Успокаивала общественность на своей странице в Фейсбуке и помощница главы Херсонского облсовета Владислава Мангера Галина Ляшевская: «Если бы этот груз был хоть сколько-нибудь радиоактивным, ни одна команда не взялась бы его доставлять по такому пути – это раз. Спросите у моряков. Я спросила. Если бы этот груз был бы хоть сколько-нибудь радиоактивным, он бы ни в жизнь не прошёл ни через один пункт проверки. Как сказал мне один умный человек, этот корабль к Босфору даже близко не подошёл бы – турки «зарубили» бы всех и вся, лишь бы не рисковать безопасностью своей страны – это два. Ни в одном порту мира сопровождающим документам не верят, местные специалисты проводят исследования сами, и будь груз заражен, ну… такого груза больше бы не было».
Тем не менее, херсонский сегмент виртуальной мировой паутины вскоре всколыхнули слухи о том, что пресловутый груз уже куда-то спешно и тайно вывозят, а судно, его доставившее, несмотря на предостережения таможенников, уже якобы покинуло херсонский порт и держит обратный курс.
20 декабря, спустя целую неделю после знаменитого вброса, ситуацию наконец-то сподобились обсудить и в недрах «белого дома». После заседания региональной комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций было решено срочно провести лабораторные исследования отходов. Также решили, что на время, пока отходы будут находиться на территории морпорта, «они должны быть защищены от воздействия атмосферных осадков и других метеорологических явлений с целью предотвращения попадания вероятно вредных веществ в окружающую природную среду. Также к решению вопроса дальнейшего обращения с отходами будет обеспечена охрана места размещения».
Председатель облгосадминистрации Юрий Гусев отметил, что в случае, если будет подтверждена опасность промышленных отходов, ввозимых из Черногории, они должны быть вывезены.
«Из порта этот груз должен быть перемещен туда, откуда он прибыл в Украину. Мы должны обеспечить, чтобы максимально быстро и эффективно работали государственные институты, чтобы принять необходимые решения», - подчеркнул Юрий Гусев.
На вопросы - кто, когда, куда и за какие средства будет вывозить средиземноморский «подарок», руководитель ОГА света не пролил.
Тем временем, пока во всей этой хитромудрой катавасии пытались разобраться все, кто имел хоть какой-то к ней интерес, поступила новая «инфа». По старой доброй традиции очередную порцию хайпа подбросил общественности Виталий Богданов. Новые сенсационные сведения прозвучали из его уст вчера на пленарном заседании сессии городского совета.
«Озвучиваю инсайдерскую информацию. Ко мне обратились блогеры и журналисты Хорватии, Черногории, Сербии. Корабль в 5600 т уже вышел в Херсон», - в очередной раз ошарашил херсонцев (и не только) депутат.
Как видим, точку в этой «песочной фантасмагории» ставить еще ой как рано. Поэтому, как принято говорить сегодня, «запасаемся попкорном» и ждем дальнейшего развития событий. И, конечно же, будем оповещать читателей обо всех изменениях, которые произойдут в деле с черногорским песком.
Вгору