ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

13:23 19/03
Як виглядають фортифікації на Запоріжжі за 1,3 млрд грн, які будують в режимі 24/7  
 
13:20 19/03
В Україні заборонили обіг деяких банкнот      
13:03 19/03
Жителі Херсонщини втратили понад 65 тисяч гривень через різні шахрайські схеми      
12:50 19/03
Брали участь в організації та проведенні псевдореферендуму на Херсонщині – судитимуть ще двох «членів двк»      
12:32 19/03
На ранок без світла залишаються 389 населених пунктів — Укренерго      
12:24 19/03
Через ворожий обстріл троє херсонців отримали контузію      
12:12 19/03
Поліція Херсонщини документує наслідки чергових російських атак на цивільну інфраструктуру  
 
11:53 19/03
Забезпечувала надходження податків з Херсонщини до бюджету країни-агресорки – повідомлено про підозру жительці регіону      
11:45 19/03
Олександр Голошивець, ексрятувальник з Херсонщини, отримав вирок за керівництво окупаційною пожежною частиною в Олешках      
11:40 19/03
Підірвався на російській вибухівці. На Херсонщині загинув пастух      
11:25 19/03
860 буханок хліба безкоштовно отримали працівники та пацієнти лікарень Херсонщини      
11:11 19/03
Вітаємо юних літераторів Херсонського Таврійського ліцею Херсонської міської ради      
10:53 19/03
Корсунці передали книги для Великоолександрівської селищної бібліотеки на Херсонщині      
10:40 19/03
У Херсоні тимчасово обмежать подачу води      
10:29 19/03
Як обрати онлайн слоти для гри?      
10:26 19/03
Курс валют на 19 березня: гривня продовжує падати      
10:10 19/03
В окупованому Скадовську росіяни вже три місяці не платять мешканцям пенсій      
09:53 19/03
Ворог не припиняє обстрілів Бериславщини      
09:40 19/03
Херсонські рятувальники ліквідували пожежу в житловому будинку  
 
09:22 19/03
На лівому березі Дніпра загарбники активізують мобілізацію - Гуменюк      
09:04 19/03
На тлі зростання цін багатьом українцям скорочують зарплати      
08:52 19/03
На Масницю волонтери з дітьми ліпили вареники  
 
08:49 19/03
Колишнього заступника начальника Херсонського СІЗО знову залишили під вартою      
08:47 19/03
Кринки дуже болючі для Путіна, така сама ситуація зараз вимальовується в Бєлгородській області, — військовий оглядач
   
08:44 19/03
Скільки підприємців зареєструвалось у Херсонській області з початку року      
08:43 19/03
Понад 100 представників ЛГБТ-спільноти Херсона постраждали від росіян під час окупації      
08:39 19/03
За минулу добу російські війська 7 разів обстріляли Херсон, поранених немає, - МВА      
08:38 19/03
Російська армія за добу вбила трьох жителів Херсонщини      
08:32 19/03
Херсонського перевізника Миколу Джиганського залишили в СІЗО до травня      
22:00 18/03
Все вирішилося в овертаймі. Кременчук і Дніпро влаштували зарубу за фінал
   
21:03 18/03
Розбирали FPV-дрон: троє чоловіків з Херсонщини загинули внаслідок детонації боєприпасу      
20:17 18/03
Уряд розширює перелік категорій ВПО, які зможуть отримувати державну допомогу      
20:14 18/03
Подвійний обхід людей, погрози та шантаж. Як пройшли "вибори президента РФ" на окупованій Херсонщині
 
20:00 18/03
Сальдо і ще семеро колаборантів з Херсонщини отримали нові підозри      
18:48 18/03
Дітей з окупованої Чаплинки росіяни вивезли на «відпочинок» за десять тисяч кілометрів  
 
18:44 18/03
Столичні кардіологи обстежили дітей з вадами серця в Херсоні та Миколаєві      
17:43 18/03
На Херсонщині триває розмінування — в ДСНС назвали кількість знешкоджених вибухівок      
17:34 18/03
На Херсонщині водні поліцейські попередили завдання збитків державі на суму понад 550 тисяч гривень      
16:39 18/03
На Херсонщині за тиждень сформували 25 житлових сертифікатів на понад 35 млн грн для власників зруйнованого РФ житла
   
Все новости

Архив публикаций

«    Март 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
СПЕЦТЕМЫ


    Квиток на південь. Залізничне сполучення з Херсонщиною зручнішим не стане

    Херсонський напрямок для «Укрзалізниці» є прибутковим лише влітку.
    8 грудня в свій перший рейс із Києва до Херсона вирушив новий регіональний експрес. Він став третім поїздом, який постійно курсуватиме між столицею і південним містом. 
    Попри це, новий експрес навряд чи покращить залізничне сполучення між Херсонщиною та іншими регіонами України. Не змінив ситуацію на краще й запроваджений з 8 грудня новий графік руху поїздів. Херсонська область і надалі залишатиметься однією з найбільш відсталих за швидкістю та зручністю пасажирського залізничного сполучення з найбільшими містами країни. 
    Зараз єдиний нічний швидкісний потяг з Києва до Херсона долає свою відстань майже за 12,5 годин. Тоді як до всіх інших обласних центрів півдня зі столиці можна дістатись значно швидше: до Одеси — за 9-10 годин, до Миколаєва – за 9, до Запоріжжя – за 9-11. І це не рахуючи різноманітних експресів та «Інтерсіті+». 
    Ще гіршим є сполучення зі Львовом, Івано-Франківськом, Харковом. Щоб добратися до них з Херсона необхідно витратити від 18 до 24 годин в один бік! Як жартують херсонці, треба дуже сильно любити наш край, щоб витрачати стільки часу на дорогу сюди. Інші ж дотепники порахували, що з відкриттям з 15 січня 2020 року нового авіарейсу Херсон — Катовіце, до Львова можна буде добратися транзитом через це польське місто за якихось 6 годин. Про подібну швидкість на «Укрзалізниці» годі й мріяти.
    Чи є надія, що колись Херсонщина матиме зручне сполучення з Києвом та іншими містами України? Чи є в намірах «Укрзалізниці» електрифікувати херсонські колії і прокласти нові? Ці питання ми адресували директору зі стратегічного розвитку компанії Антону Саболевському. На жаль, його відповіді були невтішними.
    — Пасажирські перевезення до Херсонської області для «Укрзалізниці» є прибутковими лише в літній сезон – з травня по жовтень. В інші місяці цей напрямок для нас збитковий, — стверджує він.
    Він пояснює: якби «Укрзалізниця» могла здійснювати пасажирські перевезення тільки на економічно вигідних напрямках, то більшість поїздів в Україні вона б узагалі відмінила. 
    — Держава на нас поклала соціальну функцію з перевезення пасажирів. Вона ж встановлює і тарифи, які не покривають наших видатків. Виходить замкнене коло: з одного боку, держава хоче забезпечити залізничні перевезення, а з іншого, не дає нам на них заробляти. Через це у 2018 році ми мали близько 6 млрд. гривень збитків на приміських сполученнях і 6 млрд. грн. збитків на дальніх. Їх ми покриваємо за рахунок того, що заробляємо на перевезенні вантажів. Операційно прибутковими на внутрішніх рейсах для нас є лише «Інтерсіті+». Проте й вони не покривають вкладені в них інвестиції. Тож отримані на них кредити нам доводиться повертати теж за рахунок вантажних клієнтів. Також нам вдається заробляти на міжнародних пасажирських перевезеннях і СВ-вагонах. Вони є для нас прибутковими, — пояснює Антон Саболевський.
    750 млн. грн. збитків на рік «Укрзалізниці» завдають потяги, які курсують з Маріуполя до Львова, Харкова та Одеси. Збиткові також усі потяги до Чернівців і Ужгорода, майже всі потяги до Івано-Франківська. І подібна ситуація мало не по всіх внутрішньоукраїнських напрямках. Виключенням є маршрути зі столиці до Одеси, Харкова та Львова. Саме вони, на думку представника «Укрзалізниці», можуть бути потенційно цікавими приватним залізничним компаніям, якщо вони почнуть надавати послуги з перевезення пасажирів. Адже на цих напрямках є достатня кількість людей, готових сплачувати за проїзд в обидва боки більше $100.
    — Пасажирські потяги до Маріуполя є важливим політичним та стратегічним напрямком. Однак чимала кількість пасажирів, які ними користуються – це військові та студенти, за яких ми не отримуємо жодних компенсацій від Міноборони, Міносвіти чи Мінфіну. Саме тому ми маємо такі великі збитки, — констатує Антон Саболевський.
    Розвиток залізничного сполучення між регіонами гальмує нестача коштів – пояснює він. І наводить байку, яка побутує в «Укрзалізниці»: «Як призначаються нові поїзди? Якщо цього вимагають п’ять і більше народних депутатів України».
    Антон Саболевський
    — Звісно, це жарт. Хоча й наполовину. Адже на нас пише і скаржиться багато хто. Просять і про призначення нових поїздів. Але при цьому ніхто не хоче їх фінансувати. Приміром, якщо є потреба в додатковому потязі з Києва до Чернівців, то на його обслуговування знадобиться до 400 млн. грн. на рік. Припустимо, половину цієї суми нам вдасться на ньому заробити самим. Тож, якщо облдержадміністрація або облрада просить призначити ще один потяг, вони мали б профінансувати нам решту – 150-200 млн. грн. на рік. Чи потягне місцевий бюджет таку суму? Не певен. З тих самих міркувань ми підходимо при будівництві нових колій. Наприклад, я тричі вивчав проект будівництва колії між Чернівцями та Кам’янцем-Подільським. Ми визнали його недоцільним, оскільки на цьому відрізку нема перспектив з вантажними перевезеннями. Нема й пасажирів, які будуть готові за це платити. Адже 1 км залізничної колії коштує біля $2 млн. Якщо взяти лише цей проект, то колія між Чернівцями та Кам’янцем-Подільським з усіма станціями обійдеться щонайменше в $120-150 мільйонів. Це величезні кошти,  – каже Саболевський.
    Навряд чи найближчим часом Херсонщина отримає й більш комфортні поїзди «Інтерсіті+». Не в останню чергу це пов’язано з відсутністю на закріпленій за «Одеською залізницею» ділянці області електрифікованих колій. 
    Херсонщина поки не є в планах «Укрзалізниці», яка зараз здійснює електрифікацію та будує другу колію на ділянці Долинська – Миколаїв – Колосівка. Вартість цього проекту складає, за словами голови правління «Укрзалізниці» Євгена Кравцова, близько $300 млн. за 280 км. Ще на державному рівні розглядається можливість електрифікації ділянки Волноваха – Комиш-Зоря. Проте, як пояснюють в «Укрзалізниці», це є більш політичним питанням.
    — Є економічний сенс електрифікувати ділянки, якщо по ним ходять більше ніж 12 пар вантажних поїздів на добу, — аргументує Антон Саболевський.
    Також він визнає, що розвиток мережі автодоріг змушує компанію замислитись над корективами до вже існуючих пасажирських поїздів. Поки «Укрзалізниця» розглядала можливість скорочення руху «Інтерсіті+» між Києвом та Одесою з 7 до 5 годин. Але прийшли до висновку, що без значних інвестицій в наявну інфраструктуру здійснити це буде неможливо. Тож про збільшення швидкості руху поїздів усім нам залишається тільки мріяти.
    Олег БАТУРІН.
    Фото автора.
    Новый день




    Похожие публикации

    Добавьте комментарий




    0"/>

    ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

    13:23 19/03
    Як виглядають фортифікації на Запоріжжі за 1,3 млрд грн, які будують в режимі 24/7  
     
    13:20 19/03
    В Україні заборонили обіг деяких банкнот      
    13:03 19/03
    Жителі Херсонщини втратили понад 65 тисяч гривень через різні шахрайські схеми      
    12:50 19/03
    Брали участь в організації та проведенні псевдореферендуму на Херсонщині – судитимуть ще двох «членів двк»      
    12:32 19/03
    На ранок без світла залишаються 389 населених пунктів — Укренерго      
    12:24 19/03
    Через ворожий обстріл троє херсонців отримали контузію      
    12:12 19/03
    Поліція Херсонщини документує наслідки чергових російських атак на цивільну інфраструктуру  
     
    11:53 19/03
    Забезпечувала надходження податків з Херсонщини до бюджету країни-агресорки – повідомлено про підозру жительці регіону      
    11:45 19/03
    Олександр Голошивець, ексрятувальник з Херсонщини, отримав вирок за керівництво окупаційною пожежною частиною в Олешках      
    11:40 19/03
    Підірвався на російській вибухівці. На Херсонщині загинув пастух      
    11:25 19/03
    860 буханок хліба безкоштовно отримали працівники та пацієнти лікарень Херсонщини      
    11:11 19/03
    Вітаємо юних літераторів Херсонського Таврійського ліцею Херсонської міської ради      
    10:53 19/03
    Корсунці передали книги для Великоолександрівської селищної бібліотеки на Херсонщині      

    10:40 19/03
    У Херсоні тимчасово обмежать подачу води      
    10:29 19/03
    Як обрати онлайн слоти для гри?      
    10:26 19/03
    Курс валют на 19 березня: гривня продовжує падати      
    10:10 19/03
    В окупованому Скадовську росіяни вже три місяці не платять мешканцям пенсій      
    09:53 19/03
    Ворог не припиняє обстрілів Бериславщини      
    09:40 19/03
    Херсонські рятувальники ліквідували пожежу в житловому будинку  
     
    09:22 19/03
    На лівому березі Дніпра загарбники активізують мобілізацію - Гуменюк      
    09:04 19/03
    На тлі зростання цін багатьом українцям скорочують зарплати      
    08:52 19/03
    На Масницю волонтери з дітьми ліпили вареники  
     
    08:49 19/03
    Колишнього заступника начальника Херсонського СІЗО знову залишили під вартою      
    08:47 19/03
    Кринки дуже болючі для Путіна, така сама ситуація зараз вимальовується в Бєлгородській області, — військовий оглядач
       
    08:44 19/03
    Скільки підприємців зареєструвалось у Херсонській області з початку року      
    08:43 19/03
    Понад 100 представників ЛГБТ-спільноти Херсона постраждали від росіян під час окупації      

    08:39 19/03
    За минулу добу російські війська 7 разів обстріляли Херсон, поранених немає, - МВА      
    08:38 19/03
    Російська армія за добу вбила трьох жителів Херсонщини      
    08:32 19/03
    Херсонського перевізника Миколу Джиганського залишили в СІЗО до травня      
    22:00 18/03
    Все вирішилося в овертаймі. Кременчук і Дніпро влаштували зарубу за фінал
       
    21:03 18/03
    Розбирали FPV-дрон: троє чоловіків з Херсонщини загинули внаслідок детонації боєприпасу      
    20:17 18/03
    Уряд розширює перелік категорій ВПО, які зможуть отримувати державну допомогу      
    20:14 18/03
    Подвійний обхід людей, погрози та шантаж. Як пройшли "вибори президента РФ" на окупованій Херсонщині
     
    20:00 18/03
    Сальдо і ще семеро колаборантів з Херсонщини отримали нові підозри      
    18:48 18/03
    Дітей з окупованої Чаплинки росіяни вивезли на «відпочинок» за десять тисяч кілометрів  
     
    18:44 18/03
    Столичні кардіологи обстежили дітей з вадами серця в Херсоні та Миколаєві      
    17:43 18/03
    На Херсонщині триває розмінування — в ДСНС назвали кількість знешкоджених вибухівок      
    17:34 18/03
    На Херсонщині водні поліцейські попередили завдання збитків державі на суму понад 550 тисяч гривень      
    16:39 18/03
    На Херсонщині за тиждень сформували 25 житлових сертифікатів на понад 35 млн грн для власників зруйнованого РФ житла
       
    Все новости

    Наверх