«Альтис-Констракшн» некачественно реконструировала рулевые дорожки и перрон аэропорта «Херсон». Об этом редакция 368.media узнала из отчета Счетной палаты.
В 2015-2017 годах коммунальное учреждение по капитальному строительству и эксплуатации Херсонского облсовета заключила соглашений с компанией «Альтис-Констракшн» о восстановлении покрытия рулежных дорожек РД-1 и РД-2 и перрона аэропорта на сумму 95 млн гривен.
Аудит обнаружил трещины на бетонном покрытии рулежных дорожек длиной 5-10 м, сколы кромок бетонного покрытия, отпечатки животных глубиной до 10 мм, заполнение швов между плитами резиново-битумной смесью не на полную глубину и так далее.
Условия договоров предусматривали штрафные санкции, однако заказчик ни разу не обращался к подрядчику с письменными претензиями относительно некачественного выполнения им работ.
Указанные в разрешении на строительные работы лица не могли осуществлять авторский и технический надзор на объекте из-за отсутствия соответствующих квалификационных сертификатов, поэтому коммунальщики безосновательно заплатили за авторский и технический надзор 44 тыс. гривен.
Кроме того, аудиторы обвинили фирму в неправомерной оплате подрядчику 107 тыс. гривен за работы, которые не соответствовали параметрам аэропорта в части ширины взлетно-посадочной полосы, которая составляет 42 м вместо необходимых 45 м. Однако ни документация тендера, ни последующие дополнительные соглашения не включали расширение взлетно-посадочной полосы.
Счетная палата увидела в действиях служащих коммунального учреждения признаки растраты бюджетных средств, злоупотребления служебным положением и служебный подлог.
Компания «Альтис-Констракшн» входит в состав строительной корпорации «Альтис-Холдинг» Александра Глимбовского — тестя бывшего председателя ГФС Романа Насирова, которого сейчас судят за махинации в ПАО «Укргаздобыча».