6 марта в здании Херсонского областного совета состоялось заседание депутатской комиссии по вопросам строительства путепровода ХБК-Таврический в Херсоне.Председатель комиссии Виталий Булюк напомнил, что последний раз комиссия заседала в октябре минувшего года, было принято решение об отчете представителей облгосадминистрации на сессии облсовета, был и отчет, были обещания и заверения, за это время было и несколько депутатских визитов на место строительства.
Однако сегодня ситуация со строительством депутатов, мягко говоря, беспокоит.
Надо сказать, что на заседание пришли только три члена комиссии – ее глава, заместитель председателя облсовета Виталий Булюк, депутат облсовета Виктор Деркач и Владимир Сальдо, который возглавляет городскую комиссию по мостопереходу.
Но и этого малого количества депутатов хватило, чтобы прозвучала масса вопросов.
Почему я инициировал это заседание? Причин несколько. Одна из них - в области работают представители Счетной палаты и один из объектов их внимания – мостопереход, что является основанием для появления разговоров о финансовых злоупотреблениях во время строительства. Задача нашей комиссии – поиски «запятых» в ходе строительства, почему оно затягивается... Но не это главное. Главное – мы должны быть уверены, что объект строится, что государственные средства и деньги местных бюджетов используются по назначению и город получит столь необходимый для него инфраструктурный объект, - сказал Виталий Булюк.
Словом, депутаты хотели услышать ответы на вопросы – на сколько увеличился бюджет строительства, как проводятся перераспределения финансовых потоков, какие фирмы задействованы, услышать объяснения по поводу интереса к объекту Счетной палаты… Рассчитывали послушать людей, которые непосредственно за ведение работ отвечают.
Но, как заметил Виталий Булюк: «Они к нам системно не идут».
Заранее оповещенные о заседании и. о. профильного заместителя председателя ОГА, начальник УКСа ОГА, начальник УКСа Херсонского горсовета по разным причинам не явились.
Не идут «ответчики» и к городским депутатам, констатировал Владимир Сальдо:
В городском бюджете 2019 года на строительство мостоперехода средства не предусмотрены. Письмо на горсовет от ОГА с просьбой предусмотреть софинасирование в сумме 16 миллионов 930 тысяч было. Но депутаты не уверены в том, что работы идут в нормальном режиме. Депутаты видят, что темпы строительства «буксуют». Я был на объекте на минувшей неделе – велись работы только по подводящей дороге и всему, что с этим связано.
Я считаю и постоянно говорю на сессии горсовета, что мостопереход на сегодня – самый важный, приоритетный объект. Но сложно убедить депутатов, хотя никто особо и не пытался убеждать - никакой информации нет. Во время совместных с представителями ОГА выездов на объект они рассказывали, что к концу 2018 года завершится строительство насыпи и соединится верхняя часть с нижней - хотя бы, что где-то накапливается необходимое довольно большое количество песка и надо сделать график его завоза, чтобы не остановить движение по городу… Но ничего этого на сегодня нет. Зато есть другая информация…
А именно, ссылаясь на СМИ, Владимир Сальдо сказал, что есть информация об уже новом уголовном деле о присвоении бюджетных средств, которые выделялись в минувшем году:
Суд удовлетворил ходатайство полиции о проведении соответствующей экспертизы. Приглашены эксперты с Николаева, чтобы проверили соответствие проектной документации тем работам, которые выполняются на самом деле. В решении суда сказано, что надо проверить работы, которые выполнялись в 2014-15 годах, потому что есть информация, что эти же работы фигурируют в актах за 2017-18 годы. Основание – показания, данные следствию главой правления«Укратомэнергобуд» - нынешнего подрядчика. Якобы они этих работ не делали… В результате махинаций стоимость работ завышена на 461 тысячу гривен – следствие уже установило.
Хотя, как рассказал Виктор Деркач, есть и работы, которые действительно надо делать «по второму кругу»:На дороге, ведущей от Сенявина к мостопереходу, есть два участка, работы на которых предыдущему подрядчику в 2013 году закрыли актами на 7 миллионов гривен. Однако технология подготовки основания дороги грубо нарушена. Пришел новый подрядчик и увидел это. Кто подписал акты и кто должен отвечать? Как дальше быть – переделывать по-новому, как положено? Вот эти вопросы сейчас надо решить. Коммуникации с Таврического – в проекте одно, кинулись, а трубы по-другому лежат и три месяца потом переделывали… Андрей Гордеев (глава ХОГА – ред.) на одной из сессий говорил, что он лично написал письма в Прокуратуру и КРУ, чтобы они проверили каждый подписанный акт выполненных работ, чтобы все финансирование они проверили. Но и нам надо вникнуть в это все…
Виктор Булюк на это резонно и эмоционально заметил:
Вникнуть надо заказчику, вникнуть надо подрядчику, а нам они должны прийти и «разложить все по полочкам». Не депутаты должны бегать и заглядывать – что, как и где насыпано, положено и т.д.
Владимир Сальдо согласился:
Есть проект, есть заказчик, есть подрядчик, есть, наконец, надзор. Должен быть контроль!
Как прозвучало на комиссии, на сегодня все выделенные на строительство деньги освоены. Что дальше?
Нам надо разобраться, понимать. Потому что, если мы не разберемся – денег не будет, мостопереход город не получит, - считает Виталий Булюк. - Получить из госбюджета новый транш можно двумя способами – если Кабмин примет решение, что мостопереход – жизненно важный объект для и Херсона и выделит целевое финансирование (что вряд ли – ред.). Или из ГФРР, что предусматривает обязательное софинансирование с местного бюджета.
То есть, не будет денег с городского бюджета, не будет и с государственного. А у депутатов возникает подозрение – не идут, не рассказывают, значит - что-то скрывают…Поэтому депутаты, сомневаясь, не соглашаются выделять деньги.
Круг замкнулся. Но члены комиссии намерены его разорвать – по итогам заседания решили запросить отчет заказчика-областного УКС касаемо освоения уже выделенных на строительство средств и предоставления данных о перспективах финансирования на этот год. По вопросу финансирования запрос направят не только на ОГА, но и на мэра Херсона.
Кроме этого, решили обратиться в Счетную палату с вопросом - каковы результаты их работы по мостопереходу, а также поручить юристам облсовета получить информацию то ли из реестра, то ли путем запроса в полицию о наличии уголовных дел и вопросам, которые в них фигурируют.
Следующее заседание состоится 18 или 19 марта, всем чиновникам будут направлены телефонограммы за подписью главы комиссии Виталия Булюка.
Любимый Херсон