15 февраля Каховское дорожно-строительное управление начало ремонтировать дорожное покрытие на мосту через Северо-Крымский канал.
Как сообщила пресс-служба горсовета Таврийска, рабочие дорожной службы заделывали ямы, которые образовались за зиму, хотя осенью здесь уже делался ямочный ремонт.
Население и городских властей Таврийска возмущает общее состояние моста, пишет издание Гривна. Новый формат.
Пешеходная дорожка в сплошных провалах.
В местах, где обнажены железные прутья железобетонной конструкции моста, видно, что они полностью проржавели.
Держаться за перила моста вообще опасно, так как во многих местах разошлись стойки ограждения.
Кроме этого, увеличилась общая нагрузка на мост.
Притом, что по проекту допускалась нагрузка до 10 т, а после обследования в 2001 году - уже рекомендовалось уменьшить до 3,5 т, сегодня мост пересекают большегрузы по 20 т и больше. Насколько хватит моста запаса прочности неизвестно. Возможно, он простоит еще какое-то время, а может случиться, что рухнет завтра.
Но, несмотря на все предостережения от местной власти и населения, служба автомобильных дорог в Херсонской области не включает его в перечень объектов, требующих срочного капремонта.
Поэтому городские власти Таврийска в очередной раз направили обращение в облгосадминистрацию, в котором в качестве доказательств специалисты исполкома приложили фотографии со всеми дефектами.
