
Про це повідомляють кореспонденти “IPC-Південь” з посиланням на російські джерела.
“Робота та розвиток портів Херсонської області жорстко залежить від закінчення бойових дій. Наразі найбільші порти регіону — Херсонський морський торговельний та річковий порти знаходяться під контролем супротивника. Інші чорноморські та дніпровські порти розташовані в зоні досяжності засобів ураження супротивника, що робить їхню експлуатацію небезпечною”, – зазначив Сальдо.
Зазначимо, що згадані Сальдо порти міста Херсон фактично знищені обстрілами самих росіян. Аналогічні ж об’єкти морської та річкової інфраструктури на окупованих територіях області перебувають у повному запустінні через дії знову ж таки окупантів.
Втім, це РЅРµ завадило тому Р¶ Сальдо ще Сѓ лютому поточного СЂРѕРєСѓ обіцяти запустити РєСЂСѓС—Р·РЅС– лайнери РІ порти курортних Скадовська, Генічеська та Хорлів. “Частиною так званого «морського кільця» можуть стати СЏРє популярні серед туристів Сочі та Ялта, так С– порти РљСЂРёРјСѓ та РЅРѕРІРёС… регіонів. РџРѕСЏРІС– РєСЂСѓС—Р·РЅРёС… маршрутів сприятиме реалізація проєкту РђР·РѕРІСЃСЊРєРѕРіРѕ транспортного кільця. РќР° лівобережжі Херсонської області С”, наприклад, РїРѕСЂС‚ Скадовськ, портопункт Хорли, Р° також РїРѕСЂС‚ Генічеськ”, – зазначав РІС–РЅ.В