Весной прошлого года Госпогранслужба Украины задержала в Азовском море рыбацкий сейнер «Норд» под российским флагом. Основанием для задержания стал выход корабля из Керченского порта, который с июля 2014 года, как все остальные порты оккупированного полуострова, закрыт для судоходства. Судно было арестовано, а вместе с ним задержали и восьмерых членов экипажа корабля. Российская пропаганда развернула истерику, требуя освободить керченских рыбаков. Как эти люди оказались на свободе, и почему через год все они остались без работы - в материале крымского корреспондента LB.ua.
Из рыбаков в телезвезды
В лучших традициях «симметричного ответа» российские пограничники задержали украинских рыбаков из Очакова, объявили их браконьерами и потребовали «обмена». Тем временем керченские моряки выплатили штраф и попытались вылететь из аэропорта Борисполь по российским паспортам, но были опять задержаны пограничниками, поскольку их «российское» гражданство не признано Украиной и цивилизованным миром.Потом они еще несколько раз пытались разными путями покинуть материковую часть страны, но всякий раз упирались в требование восстановить украинские паспорта. В итоге они согласились на оформление справок, подтверждающих их украинское гражданство. На этом условии они смогли свободно пройти административную границу и вернуться в оккупированный Крым, а российские правоохранители в обмен отпустили рыбаков из Очакова. С момента задержания керченских рыбаков до момента их обмена прошло полгода.
Вся Россия знала историю экипажа сейнера «Норд» от работников пропаганды, которая представила ситуацию в свете «простые керченские рыбаки героически противостоят всей украинской хунте». Из возвращение было обставлено как яркое шоу с привлечением ведущих российских телеканалов.
Сергей Аксенов встречает моряков керченского судна «Норд», 30 октября 2018 года Не удивительно, что спустя несколько месяцев глава оккупационной власти Крыма Сергей Аксенов во время своего визита в Керчь буквально был вынужден публично пообещать «натерпевшимся» рыбакам сохранение рабочих мест, а рыбколхозу имени Первого мая, который владел судном – купить новый траулер.
С обещаниями, но без корабля
Согласно информации от директора рыбколхоза Сергея Лескова, деньги на новое судно должны были выделить государственному предприятию «Крымские морские порты», которое в свою очередь передаст это судно рыбколхозу в безвозмездную аренду на сорок девять лет.В рыбколхозе очень быстро нашли вариант, который, по их мнению, был оптимальным по соотношению цены и качества, и имел схожие с «Нордом» характеристики. С большим опозданием был объявлен конкурс на закупку, который завершился нулевым результатом.
По версии министерства транспорта Крыма, к ним не поступило заявок, которые бы соответствовали техническим требованиям. Но в рыбколхозе объясняют провал по-другому - в момент предпродажной проверки не удалось запустить траловый комплекс.
Тендер повторили снова. Однако, по состоянию на 26 августа, о судьбе тендера ни в рыбколхозе, ни заказчика, которому было поручено провести покупку нового корабля, ничего сказать не смогли.
Моряки «Норда» начали публично говорить о том, что скоро их придется «списать на берег». В начале октября с ними встретился "министр промышленной политики" из оккупационного правительства Крыма Андрей Васюта. И заявил, что в сложившейся ситуации виноваты не чиновники, не бюрократические процедуры, а доведенное до банкротства руководство предприятия.
«Вы заявили невыполнимые требования, сузив круг возможных к закупке судов до одного. Если бы не ваша «помощь», то судно было бы уже приобретено», – заявил Васюта. Рыбаки за словом в карман не полезли и привели в пример украинских военных моряков, которых встретили в Киеве как героев и каждому купили по квартире буквально в течении нескольких дней. Министр примером был сильно сконфужен, в итоге, никакого консенсуса по итогам встречи достигнуто не было.
Но поскольку «разруливать» ситуацию как-то требовалось, ответственные за исполнение чиновники на следующий день после неудачной встречи запустили третий по счету тендер на приобретение корабля. Причем, на этот раз его технические характеристики оказались сильно занижены – мощность силовой установки оказалась в два раза ниже заявленной, а остальные характеристики наводили на мысль, что чиновники уже присмотрели подходящую для покупки «посудину».
Чиновники заявили, что согласовали эти технические характеристики с рыбколхозом и экипажем корабля. Но те заявили, что это не так.
Списали на берег
Не особо церемонятся в Крыму и с «прошедшими ужасы плена» членами экипажа арестованного сейнера. Хотя они явно рассчитывали на совсем другой прием. «Мы не дали топтать нашу Родину, наш флаг. Как деды в войну полковые знамена из окружения выносили, так и мы», - гордо рассказывал на камеры в день возвращения старпом Юрий Савельев, демонстрируя российский флаг, который он снял с мачты «Норда» и прятал под одеждой все полгода, пока не мог покинуть материковую часть Украины.Про последователей «дедов с полковыми знаменами» забыли меньше, чем через три часа. За то время пока автобус вез их от административной границы до родного города. «Мы без копейки денег, голодные приехали в Керчь. Администрация города знала, что нас обменяли, но никто не организовал ничего, чтобы доставить домой. Семьи наши не предупредили, когда и куда мы приедем. Поздно вечером привезли на автовокзал и высадили, а дальше — хоть пешком. А у ребят ни денег, ни телефонов, ни одежды толком с собой не было», - вспоминает все тот же Юрий Савельев.
Родственники моряков с сейнера рассказывают, что ни одно обещание оккупационной власти, данное членам экипажа «Норда», не было выполнено. В частности, когда они пришли за направлениями в обещанный бронхолегочный санаторий, их оттуда выпроводили, потому что «не имеется соответствующих заболеваний».
«Глава Крыма Сергей Аксенов обещал нам помочь с документами, лечением и пароходом. Но паспорта наши моряки восстановили за свой счет, а когда обратились в больницу, им в лицо рассмеялись. Мол, идите в общую очередь и получайте медпомощь на общих основаниях. Даже капитану Владимиру Горбенко, находившемуся в предынфарктном состоянии, не уделили внимания. А про рядовых моряков и говорить нечего… На День рыбака нашим морякам дали грамоту - одну на всех. Даже бумаги пожалели!», - цитирует одно из крымских изданий Татьяну Савельеву, которая является супругой "патриотичного" старпома с сейнера «Норд».
Тем временем путина (сезон интенсивного лова рыбы) уже почти началась. Десять миллионов рублей (около четырех миллионов гривен), которые заняло предприятие под этот сезон для содержания экипажа, закончились, и рыболовецкий колхоз заявил о начале процедуры увольнении сотрудников. В том числе всего «героического» экипажа с сейнера «Норд».
Эти люди в полной мере смогли оценить всю глубину выражения «поматросили и бросили». Но, к сожалению, этот показательный пример едва ли натолкнул кого-то к критическим размышлениям и уж тем более выводам. Слишком жесткая пропаганда. Слишком мало крымчан еще «поматросили».
Андрей Стрельцов, журналист из Крыма