Про проблемный железнодорожный переезд на объездной дороге на Арабатскую стрелку возле магазина «Рыболов», знают многие водители не понаслышке. У многих автомобилистов там даже вылетали колеса, пишут "Вести Геническа".
Но осенью 2015 года железнодорожники начали демонтаж ветки, которая вела к Геническому порту, и вышеупомянутый ж/д переезд был демонтирован. Честно сказать, тогда мы подумали, что переезд демонтируют и яму, которая осталась от него, закатают асфальтом. Однако не все так получилось, как мы думали.
На данный момент многие гости приезжающие к нам в Генический район, не зная о таком «подарке», вынуждены прибегать или к экстренному торможению, либо наносить удар по подвеске на своем автомобиле.
Однако все это мелочи. Буквально 9 июня на бывшем ж/д переезде произошло ДТП. Так водитель автомобиля «Приора», заметив на дороге препятствие в виде ямы, решил резко снизить скорость. В этот момент, водитель автомобиля «Хонда, который двигался за «Приорой», не успел отреагировать на такой манёвр и совершил столкновение. В результате ДТП никто не пострадал. Однако, повреждения автомобили получили серьезные.
На следующий день после ДТП, журналисты зафиксировали, как неизвестная бригада рабочих, производила подсыпку бывшего ж/д переезда. Однако, как видно на фото ниже, особо это результата не принесло.
Многие сейчас скажут, ПДД обязывают водителя соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволяла бы избежать столкновения.
Но сейчас речь идет не о ДТП, а на яме, которая привела к ДТП. Сейчас мы обратимся к Государственному стандарту Украины 3587-97 - «Автомобильные дороги, улицы и железнодорожные переезды. Требования к эксплуатационному состоянию». Что же он нам гласит?
Настоящий стандарт устанавливает, что покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, наплывов или иных деформаций, затрудняющих движение транспортных средств, а состояние покрытия проезжей части и других элементов дороги должны проверяться организациями, которые их эксплуатируют, — каждые 10 дней. Всё это должно обеспечивать безопасность движения транспортных средств и пешеходов.
Повреждениями дорожного покрытия являются:
• Глубина просадки или выбоины — от 6 см;
А сейчас из госстандарта, самое интересное. Срок устранения повреждения — 1—10 суток с момента обнаружения.
Почему когда мы заправляем автомобили, с нас берут акциз на топливо. А когда дело доходит до устранения ям на дорогах, все про это забывают?
Или вот это, называется ямочным ремонтом. Смотрим видео, как 10 июня, на следующий день после ДТП, неизвестная бригада производить ямочный ремонт, неизвестным материалом!
В понедельник, 13 июня, журналисты готовят соответствующее заявление в компетентные органы, чтобы они в установлено законом порядке, устранили повреждение на дороге. О результатах обещают сообщить дополнительно.
