Ремонт дорог в курортных районах области перед началом оздоровительного сезона приобретает актуальное и первостепенное значение. Из средств массовой информация мы слышим об огромных средствах, которые в этом году удалось заполучить Херсонщине на ремонт дорог.Но как используются государственные деньги на эти цели в такое тяжелое для страны время - вот основной вопрос. Причем, контролировать дорожников призвал и сам губернатор Андрей Гордеев.
Недавно прозвучала информация, что на ремонт дороги из Херсона в Железный порт выделено 40 млн. гривен. После начала работ соцсети интернет-издания "взорвались" негодованием по поводу качества ремонта дорожного полотна.
Геническому району таких сумм в этом году, похоже, не видать, но и 1 млн гривен, которые, по словам главы РГА Александра Воробьева, получил наш район, тоже немалые деньги. Буквально вчера райгосадминистрация опубликовала отчет об использовании этих средств на текущий ремонт дорог, причем качество работ называлось надлежащим.
"Новый визит" решил проинспектировать одну из самых проблемных, но в тоже время жизненно важных для половины Генического района дорогу Геническ - Ивановка. В отчете администрации указывалось,что ремонт этой дороги начался с северной части от границы района. Вот как выглядит сейчас дорога между Геническим и Ивановским районом:
Прекрасно видно, что здесь давно не ступала нога дорожника. И вообще, участок между границей с Ивановским районом и селом Павловка дорогой назвать даже язык не поворачивается. Ощущение постапокалиптичного периода. Ямочный ремонт здесь бесполезен, а на капитальный никакого миллиона не хватит.
Видно, поразмыслив также, дорожная служба приступила к ремонту дороги со стороны Геническа. Сегодня работы велись в селе Фрунзе. Уже с утра пятеро рабочих усиленно зачищали ямы и топили смолу, которой было явно недостаточно для такого количества повреждений дорожного полотна.
Чуть позже подвезли асфальт и появился каток. Дорожники особо не усердствовали и за полный рабочий день на этом участке (не самом худшем) отремонтировали не более 500 метров дороги. Причем, из десятка рабочих активно работали только пару человек.
На счет качества ямочного ремонта утверждать не будем, но особых проколов мы не заметили. Ямы заделывали с большой плотностью, практически не пропуская мало-мальских повреждений асфальта. Правда, выглядит все не совсем аккуратно и, похоже, ненадолго. Время покажет...
