В "Нибулоне" уже устали опровергать сообщения о возможном участии Вадатурского в выборах

В «НИБУЛОНе» не подтвердили информацию о том, что собственник компании Алексей Вадатурский (на фото) планирует идти в парламент по мажоритарному округу с центром в Новой Каховке, сообщает издание Mukola.net.

Вчера, 16 мая, херсонские СМИ распространили информацию со ссылкой на свои источники о том, что генеральный директор директор ООО СП «НИБУЛОН» Алексей Вадатурский рассматривает возможность баллотироваться в Верховную Раду Украины по 184-му избирательному округу с центром в г.Новая Каховка. И о том, что он при этом якобы пока не решил, идти ли ему самовыдвиженцем, или заручиться поддержкой партии Наталии Королевской «Украина - Вперед!».

Однако в ООО СП "НИБУЛОН" эту информацию не подтвердили, посетовав на то, что уже устали опровергать подобные измышления, предположения и версии. Там также подчеркнули, что визит Натальи Королевской на терминал "НИБУЛОНа" во время ее пребывания в Николаеве не имел никакого отношения к политике. И что генеральный директор предприятия Алексей Вадатурский пока не высказывал намерения участвовать в парламентских выборах. А если такое решение будет принято, он озвучит его сам.

Как сообщал "ХЕРСОН Онлайн" в поселке Казацкий Бериславского района Херсонской области началось строительство перегрузочного терминала по отгрузке на речной транспорт зерновых и масличных культур. Это один из крупнейших инвестиционных проектов области, реализацией которого занимается ООО «Сельскохозяйственное предприятие «Нибулон». Сумма инвестиций в данный проект составит 160 млн. грн. Сдача объекта намечена на 21 июня 2012 года.

Справка. А. Вадатурский входит в двадцатку самых богатых украинцев по версии журнала Forbes.

ООО СП "Нибулон" создано в 1991 году. Является одним из крупнейших операторов на зерновом рынке страны. Компания располагает элеваторными мощностями общей вместимостью более 1 млн тонн, а также собственным перегрузочным терминалом в Николаеве.

"Нибулон" с 2009 года реализует проект, предусматривающий ввод в эксплуатацию в целом 17 элеваторов и речных терминалов, создание флота из 57 самоходных и несамоходных судов (в том числе 14 буксиров) общим дедвейтом 200 тыс. тонн.