Председатель Николаевской ОГА Николай Круглов (на фото) в эфире Николаевской ОГТРК прокомментировал информацию о том, что в аэропорту "Николаев" у самолета разорвало покрышку, а вылететь другим самолетом в Москву пассажиры своевременно не смогли из-за неисправных систем аэродрома, сообщает издание podrobnosti.mk.ua."Я уже нашим СМИ говорил, что за любой раскруткой любой информации стоит чей-то интерес. На сегодняшний день Херсон пытается восстановить работу своего аэропорта. В 2008 году они отдали его на приватизацию. Они приватизировали его неудачно. До настоящего времени херсонский аэропорт не работает. Теперь бизнес, херсонцы хотят восстановить работу аэропорта. Для этого нужны авиакомпании и грузы. Нужно подорвать доверие, создать ненормальную обстановку вокруг николаевского аэропорта, чтоб все потянулись в Херсон. Как подтверждение – 14 декабря выступление губернатора Херсона, о том, что в связи с плохой ситуацией в николаевском аэропорту наши инвесторы, наши авиакомпании делают предложения херсонскому аэропорту", - сообщил николаевский губернатор.
Как сообщал "ХЕРСОН Онлайн" губернатор Херсонской области Николай Костяк сообщил 14 декабря на брифинге после сессии Херсонского облсовета, что авиакомпании, обслуживающие рейсы из Николаевского аэропорта, планируют часть своих направлений перенести в Херсонский аэропорт.
Справка. Херсонский аэропорт имел сертификат аэродрома класса В, взлетно-посадочная полоса в состоянии обеспечить прием и отправление воздушных судов класса ТУ-154 и более легких воздушных судов для осуществления грузово-пассажирских авиаперевозок. Пропускная способность аэровокзального комплекса – 400 пассажиров в час. Пропускная способность пограничного пункта – одновременное оформление одного пассажирского лайнера емкостью до 100 пассажиров и одного грузового авиасудна вместимостью до 30 тонн.
В соответствии с Постановлением Кабинета Министров Украины от 22 августа 2007 года №668-р Херсонскому аэропорту присвоен статус международного и открыт пункт постоянного пропуска через государственную границу.
Однако, с 1 апреля 2008 года у ООО “Аэропорт Херсон” истек срок действия сертификата эксплуатанта гражданских аэродромов.
Имущество аэропорта было приватизировано в форме совместного предприятия Херсонского облсовета и киевского концерна "Титан". Однако с 2006 года участники СП вошли в судебные споры по поводу своего участия в предприятии и раздела его имущества.
В мае 2012 года Одесским апелляционным хозяйственным судом оставлено без изменений решение Хозяйственного суда Херсонской области, которым удовлетворен иск заместителя прокурора области и возвращен Херсонскому областному совету целостный имущественный комплекс областного коммунального предприятия «Аэропорт - Херсон», стоимостью 4,1 млн.грн.
4 октября Херсонский областной совет своим решением передал КП «Херсонские авиалинии» целостный имущественный комплекс аэропорта «Херсон».
13 ноября депутаты облсовета пополнили уставной фонд КП "Херсонские авиалинии", которое осуществляет управление коммунальным имущественным комплексом аэропорта "Херсон", суммой в 2 млн. грн. для восстановления взлетно-посадочной полосы, инфраструктур и работ по сертификации Херсонского аэропорта.