Депутаты партии Оппозиционный блок против повышения стоимости проезда в общественном транспорте.
Херсонская власть приняла решение увеличить плату за проезд в городском общественном транспорте до 5 грн. Мы считаем, что такое решение несправедливо и экономически необоснованно.
Как экономист с 20-летним стажем могу сказать, что обоснования для повышения цены проезда на 70% нет.
С декабря прошлого года до января года нынешнего изменилась минимальная
зарплата. Перевозчики предоставили калькуляции, что проезд должен
стоить не менее, чем 10 грн. Давайте возьмем не желание перевозчика, а
фактические затраты. Повышение минимальной зарплаты увеличило расходы на
70%? Ничего подобного. Зарплата повышается только тем работникам,
которые до этого получали меньше, чем 3200 грн.
Второй момент – это
сколько занимает зарплата в самой структуре перевозки. Это не 100%. В
лучшем случае это 30%. Получается, что если в калькуляции цены проезда
зарплата – 30%, а в составе этих 30% рост минимальной зарплаты – это
всего лишь примерно 10%, то в сравнении с декабрем прошлого года в
январе этого затраты перевозчиков выросли лишь на 5-10%. А не на 70%,
как нас пытаются убедить.
Я понимаю желание перевозчиков
зарабатывать деньги, но, наверно, не самое лучшее время выбрано для
того, чтобы давить на городскую власть и жителей города.
Еще один момент – это коррупционная составляющая. Мы видим, что новая власть активно борется с этим явлением, но в вопросах перевозки коррупции меньше не становится. Уберите коррупционную составляющую, и не нужно будет на 70% увеличивать тарифы на проезд.
Мы против решения о повышении проезда в херсонских маршрутках до 5 грн., мы призываем власть отменить такое решение.
Мы считаем, что в условиях кризиса и хаоса в стране зарабатывать на пенсионерах, студентах и горожанах с низкой зарплатой совсем не время.
Василий Федин, глава Херсонской областной парторганизации Оппозиционного блока, депутат Херсонского облсовета, глава Smart Maritime Group
