В Крыму начинается горячая пора – на полуострове до 1 апреля необходимо сменить автомобильные номера. Так, Российская Федерация предлагает цифры 82 и 92, как коды Крыма и Севастополя соответственно. Однако, почему жители полуострова не желают ездить на автомобилях с такими цифрами узнали корреспонденты программы "Деньги".
Вся проблема российско-крымских номеров в том, что с такими номерными знаками водители смогут путешествовать лишь полуостровом или бескрайними просторами Российской Федерации, но никак не Украиной или территорией любой другой европейской страны. Ведь ЕС не признал аннексию Крыма Россией. Да и отказаться от "Крымнаш"-номеров, которые настойчиво предлагает ГАИ России невозможно.
Поэтому, крымские автолюбители отложили все дела и стали в очереди на оформление новых номерных знаков, ведь, если 1 апреля транспорт поедет без соответствующих российских кодов – сразу же окажется на штраф-площадке.
Паника на полуострове зашкаливает, а очереди автомобилистов, кажется, не имеют конца.
От безысходности крымчане приезжают на автомобильные базары "пограничных" регионов Украины (предварительно сняв авто с регистрации в Крыму) для того, чтобы продать "железного коня", а на вырученные средства приобрести автомобиль с номерами материковой России. Ведь, как отмечают водители, с российскими номерами все же можно ездить и в другие страны да и авто в Украине значительно дороже.
На такие изменения в оккупированном Крыму отреагировали и в Украине. В частности, предлагается разработка номеров-аналогов для авто с кодами 82 и 92. Таким образом, в сервисных центрах, которые тоже только планируется создать, водитель автомобиля с крымскими номерами будет иметь возможность заменить их на законные украинские номерные знаки.
"Предлагается создать сервисные центры на КПП въезда –выезда, которые будут выполнять определенные функции, в частности выдача номерных знаков украинского образца. Это буду дубликаты тех знаков , которые были на автомобилях , которые были зарегистрированы за этими автомобилями в Украине", - пояснил Нариман Устаев, председатель госслужбы Украины по делам АРК и Севастополя.
И как бы российские СМИ, которые приехали на "премьерные" очереди в крымских МРЭО, не освещали позитив от нововведений, крымчане все же не спешат регистрировать свои машины. А соответственно, размер транспортного налога на полуострове катастрофически мал.
"Согласно данным управления ГАИ, на территории Крыма прошли регистрацию
всего 200 тыс. автотранспортных средств из 800 тыс. В результате,
поступления налога на транспорт за I квартал составили 493 тыс. руб. Это
даже не 1%, а 0,6%", - такую информацию представил министр финансов
Крыма Владимир Левандовский.