Привлечение средств концессионеров поможет гораздо быстрее решить проблему постоянной нехватки средств на их ремонтОб этом заявил экс-мэр Херсона, народный депутат от Партия регионов Владимир Сальдо в ходе экспертного опроса Института Горшенина.
Он подчеркнул, что для капитального ремонта и строительства новых дорог необходимы очень большие инвестиции, которых нет сегодня в бюджете. «Это тот путь, по которому идет Европа», - отметил Владимир Сальдо.
По его словам, «автомобилисты во многом поддержат это решение, поскольку они заинтересованы в том, чтобы ездить по хорошим и качественным дорогам, даже если они будут платными».
«Плюс данного подхода в том, что, во-первых, он позволяет обеспечить качество дорожного покрытия в результате использования новейших технологий как при проведении капитального ремонта, так и при строительстве новых дорог. Ведь это выгодно и самим частным инвесторам, которые, по условиям концессии, как правило, не только строят дороги, но и обеспечивают их содержание и реконструкцию», - подчеркнул депутат.
Ранее президент Виктор Янукович объявил главной задачей для Кабмина на ближайшие два года улучшение качества дорог в стране.
Государственное агентство автомобильных дорог Украины готовит несколько концессионных проектов по строительству платных дорог.
LB.ua