
РњРЅРѕРіРёРµ украинские, херсонские предприятия испытывают «кадровый голод». РќРµ секрет, что нам катастрофически РЅРµ хватает «рабочих СЂСѓРєВ»: слесарей, сварщиков, водителей. РќРµ является исключением Рё ГКП «Херсонэлектротранс». Однако РІ отличие РѕС‚ РґСЂСѓРіРёС… здесь решили РЅРµ "ждать милостей РѕС‚ РїСЂРёСЂРѕРґС‹", Р° самим заняться подготовкой кадров. РћР± этом РІ соцсети сообщил директор предприятия Егор Устинов:В
"В свое время, когда предприятие переживало упадок, не выплачивалась зарплата, многие водители троллейбуса уехали в другие города. За последние полтора года часть сотрудников вернулись, но их все равно не хватает. Если говорить об увеличении парка (покупке 10-ти троллейбусов в лизинг) в этом году, то мы имеем острую необходимость в этих специалистах.В нашем городе нет ни одного учебного заведения, которое бы готовило водителей троллейбусов. Поэтому еще несколько месяцев назад, было принято решение возродить курсы подготовки водительских кадров на базе «Херсонэлектротранса». Последний раз обучение водителей троллейбусов проводилось более пяти лет назад. Далее у предприятия закончился срок действия лицензии на право подготовки водителей (курсантов) троллейбуса.
Восстановительный процесс мы начали с ремонта двух классов: технического обучения и безопасности дорожного движения. Они были в ужасном состоянии. Текла крыша, требовалась замена проводки и освещения, техническая модернизация, косметические работы и приобретение новой мебели. Все это уже сделано.
Завтра мы получим заключение о соответствии учебных кабинетов санитарным нормам и направим документы (учебные планы и многое другое) в Министерство образования Украины для получения лицензии.Затем нам предстоит как можно скорее набрать группы для обучения и подготовить специалистов. Думаю, что найдется немало желающих работать на предприятии, где регулярно выплачивается заработная плата, создаются нормальные условия для ежедневного труда и, главное, есть прекрасный коллектив".
В
В
В
В