В депо "Херсонэлектротранса" сегодня пришли еще два из четырех троллейбусов, приобретенных за 20 млн. гривен у корпорации "Богдан Моторс". Когда машины выйдут на линии и какой маршрут украсят, в соцсети рассказал директор предприятия Егор Устинов.
"Друзья, воскресный день принес нам хорошую новость – прибыли еще два новых «Богдана». Сейчас все 4 красавца уже находятся на территории депо. Но какое-то время вы еще не увидите их на улицах города. Дело в том, что согласно требованиям завода-изготовителя, запрещено начинать эксплуатацию без проведения предпусковой подготовки, обкатки и испытания на контактной сети.
Полученные нами 4 троллейбуса – это высокотехнологичные машины. Ряд электронных систем функционируют у них в автоматическом режиме, поэтому первый год сервисное обслуживание и возможный ремонт будут выполнять только специалисты завода-изготовителя. Соответственно, чтобы избежать потом каких-либо неувязок, обкатку и наладку проводят также представители «Богдан Моторс». Они же обучат и наших водителей, слесарей. При этом стоит учитывать такой нюанс, как высота размещения контактных сетей в Херсоне. На некоторых участках они закреплены достаточно низко, а специфика новых троллейбусов в том, что все электрооборудование находится сверху, в связи с чем, возможно, нам придется фрагментарно проводить работы по подъему проводов до необходимого уровня.
Кроме того, нужно получить технический паспорт и талон, которые выдаются вместе с присвоением номера каждой машине в Запорожье. Заявку в Государственную региональную техническую инспекцию городского электротранспорта мы также направили. Ждем экспертов и документы. Но уже сейчас могу ответить на вопрос, который вы задаете мне чаще всего. Маршруты. Да, многие из вас были правы, называя маршрут 1. С учетом того, что на него припадает самый интенсивный пассажиропоток, да и проспект Ушакова – центральная магистраль, все 4 троллейбуса будут работать на первом. Сейчас ежедневно на него выходит 11 машин. Три из них (а это недавно отремонтированные ЮМЗ) уйдут на 12-й, 4-й и 3-й маршруты. Таким образом, мы увеличим количество машин на 1-м до 12-ти.
И хотя гениальная фраза Вуди Аллена «хочешь рассмешить Бога – расскажи ему о своих планах» не рекомендует этого делать, я все-таки поделюсь с вами планами. Уже сейчас мы проводим переговоры с городской властью, депутатами о том, чтобы на следующий год заложить в бюджете аналогичную сумму 20 млн. грн и, пройдя через процедуру лизинга совместно с одним из госбанков, при рассрочке на 60 месяцев купить для Херсона и херсонцев 20 троллейбусов. Представьте себе: не 4 красавца, как сейчас, а 20 !!! При этом «Херсонэлектротранс» готов взять на себя выплату процентов.
Я думаю, не стоит рассказывать, что означает для города 20 новых машин, работающих в коммунальном предприятии. Все мы и так понимаем, что это надолго снимет с повестки дня транспортный вопрос".