«За последнее время у нас участились случаи ДТП с перевозчиками», - отметил Игорь Пастух. Он особо обратил внимание на то, что все городские перевозчики не придерживаются режима работы и отдыха водителей.
«После принятия тарифа (4 грн, - ред.) я считаю, что у вас уже появляются ресурсы для того, чтобы вы оформляли водителей и не одного, а двоих, как положено», - сказал Пастух.
Заместитель начальника отдела госконтроля Черноморского межрегионального управления Укртрансбезопасности Юрий Гагаринов напомнил перевозчикам, из-за чего у них могут аннулировать лицензии. Например, такие кардинальные меры могут последовать, если на предприятии не трудоустраивают водителей, стоянка транспортных средств находится за пределами охраняемой стоянки и др.
Участниками рабочей встречи обговаривалась важность выдачи пассажирам билетов.
«Билет должен быть! Во-первых, это страховка, а во-вторых, это дисциплина и контроль для водителей», - заметил Игорь Пастух.
На заседании был затронут вопрос подготовки маршрутного транспорта к работе в осенне-зимний период. А это: замена шин на зимние, включение приборов отопления салона, герметичность дверей, окон, люков. Перевозчикам было рекомендовано наладить работу с МЧС, провести инструктаж с водителями при работе в зимних условиях.
Старший инспектор отдела безопасности дорожного движения Управления патрульной полиции г. Херсон Иван Витковский проинформировал о том, что патрульные с сотрудниками Укртрансбезопасности будут проводить рейды для проверок технического состояния транспортных средств.
Буква
