«И г-н Сивак (директор «Рембыттехники» - ред.) чуть-чуть лукавит, и мэр лукавит, и депутаты неправы, и я вообще негодяй.
Была длинная схема, при которой вытеснили качественных перевозчиков, это было при Сальдо», - рассказал на сессии горсовета Херсона 23 октября депутат Артем Кияновский.
Он напомнил то, о чем говорил на заседании 20 октября: общался с перевозчиком, тот говорит, что за путевку цена выросла с 5 тыс. грн. до 7 тыс. грн.
«Я не понимаю, как КП, имея 4 автобуса, выиграло 38% маршрутов? Здесь заложена химия», - заявил Кияновский. Он говорит о том, что «мутная вода» кому-то нужна, о «тайном обороте», выводе вместительных исправных автобусов в другие города и прочем.
«Вы ходите вышибить 5 или 7 грн. Я вас понимаю. Но горсовет встает на защиту… Мы сегодня не увидели вообще, что такое расчеты, что такое тариф.
Наших граждан наказали дважды: в 1-й раз забрали хорошие автобусы, во 2-й за барахло берут 5 грн.
Надо принять законное решение, убрать схемы, сделать тариф обоснованным. Он может быть и 7 грн., и 10 грн., но обоснованным», - заявил депутат.
При этом перевозчики в зале громко возмущаются его словам, хамят и заявляют, что он говорит неправду по поводу 7 тыс. грн. за путевку.
Ранее на сессии выступил руководитель "Рембыттехники" Валерий Сивак. Он пытается сгладить конфликтную ситуацию, убеждая депутатов "передумать" по поводу отмены тарифа.
По его словам, "в пятницу все погорячились" (на 1-м пленарном заседании сессии - ред.).
"Некомплект водителей примерно 35%, все они уехали в Польшу, самое страшное, что это в основном молодежь. В субботу-воскресенье работали с водителями, убеждали, что все обойдется, но они пожелали с вами встретиться, вот почему сегодня так получилось.
Вы можете задать им любые вопросы – о прокладках, что хотите, то и задавайте. Чтобы воспитать водителя, нужно минимум 5 лет, и разбрасываться этими кадрами преступно. Призываю отнестись уважительно к этим людям, потому что они тоже жители города", - заявил Сивак.