Установка весовых комплексов является ошибочным подходом к борьбе с перегруженным транспортом на украинских дорогах, поскольку содержит коррупционную составляющую.Такое мнение высказал народный депутат Украины от фракции «Блок Петра Порошенко» Андрей Вадатурский, передает его пресс-служба
Напомним, что 18 августа при въезде в Николаев со стороны Днепропетровска перевозчики блокировали трассу и шантажом вынудили дорожников убрать весовой комплекс. При этом перевозчики едва не перевернули автомобиль установочного комплекса.
- Попытки осуществлять контроль за перегрузом грузовиков уже были и оказались неудачными. С тех пор так ничего и не было изменено, ничего нового не изобретено для комплексного решения этой проблемы. Несмотря на это весовой комплекс по дороге в Николаев вчера был установлен снова. Возникает вопрос, почему эти комплексы решили установить именно сейчас?.. Ведь подход остался прежним и коррупционные схемы в виде получения взяток также, что вызывает большое возмущение со стороны перевозчиков. Средства, полученные за перегрузки должны иметь целевое использование на строительство дорог, а не оседать в карманах взяточников, - отметил нардеп.
Он также считает, что весовые комплексы необходимо установить в Херсоне и Одессе, а не только в Николаевской области.
- Удивляет, почему было выбрано только одно направление. Ведь один такой весовой пункт могут объезжать другими автодорогами. Почему не все? Нужно было всем предложить одинаковые условия, - полагает Вадатурский.
Также нардеп полагает, что система взвешивания грузовых автомобилей должна быть полностью автоматизирована, чтобы избежать любой возможности брать взятки с водителей грузовиков.
- По моей информации, работа трех таких весовых комплексов приносит так называемую прибыль в виде дачи взяток в размере 1,5 миллиона гривен, - говорит нардеп.
Также он упомянул о реализации пилотного проекта по строительству дорог за счет альтернативных источников финансирования – «сбора средств за пользование дорогами грузовиками, а также привлечению финансового ресурса от представителей бизнеса и местных общин». При этом сбор средств за проезд грузовых автомобилей планируется брать в автоматическом режиме как в одноразовом порядке, так и помесячно.
Отметим, что Андрей Вадатурский является сыном мультимиллионера Алексея Вадатурского, владеющего компанией «Нибулон» - одним из главных экспортеров зерна в Украине. При этом значительной частью в общем количестве перегруженного транспорта являются зерновозы.
Преступности. НЕТ